? Najlepšie miesto , kde sa pri výškomer v lietadle kliešte až 500 stôp je na konečnom priblížení na hladké dráhe . Akýkoľvek iný čas , udržuje zdravú prebytok výšky je dôležitým prvkom bezpečného lietania . Ale ak je viac výška je lepšie , ako nízka je príliš nízka ? Federal Aviation Administration uplatňuje nariadenia nazvaný minimálna bezpečná nadmorská výška , ktorá pokrýva väčšinu scenárov pre civilné lietadlá . Pre väčšinu pilotov , zriedka pádny dôvod existuje pre trvalé prevádzkové FAA minimá ďaleko od letiska . Okrem toho narúša vankúš výšky potrebné k zotaviť sa z nečakané stánku alebo spin , low – výška letu môže obťažovať alebo alarm ľudia na zemi , ako aj znížiť účinný dosah rádiových komunikácií lietadla . V generálnym
Anywhere na dráhe letu lietadla , FAA stanovuje , že výška by nemala byť tak nízka , že núdzové pristátie v prípade poruchy motora by ohroziť osoby alebo majetok na povrchu . Príliš nízke výšky , aby presné , bez vlastného pohonu , kĺže na bezpečné pristátie miest menej životaschopná .
Cez stiesnených priestoroch
preťaženým oblastí , ktoré by mohli znamenať mesto alebo najľudnatejšej open – air udalosti , ako je napríklad futbalový zápas , FAA vyžaduje minimálnu bezpečnej nadmorskej výške 1000 metrov nad najvyššou prekážkou v 2000 horizontálnych stôp lietadla . Cez vysokú hustotou mestských oblastiach s vysokými budovami , to by vyžadovalo výrazne vyššiu nadmorskú výšku , než len 1000 ft nad úrovňou zeme .
Cez Non – stiesnených priestoroch
Nad non – preťažených oblastiach , nadmorská výška 500 ft alebo viac , musí byť zachovaná . Pre lety nad otvorenou vodou alebo riedko osídlené krajine , minimálna FAA bezpečné regulácia výška sa uvádza , že lietadlo nesmie prechádzať vo vzdialenosti do 500 metrov osoby , plavidla , vozidla alebo štruktúry . Na 500 ft môžu byť merané vodorovne , zvisle alebo pod uhlom .
Vrtuľníky
Vzhľadom k tomu , vrtuľníky majú schopnosť vznášať sa , FAA poskytuje im značnú výnimku na minimum bezpečné pravidlá nadmorská výška . Vrtuľníky môžu pracovať pod minimá , pokiaľ nie sú ohrozenie osôb alebo majetku na zemi , a ak sú v súlade s akýmikoľvek konkrétnych tratiach alebo nadmorských výškach stanovených FAA v konkrétnych oblastiach , ako je napríklad riadenom vzdušnom priestore nad mestami alebo v okolí letísk .