Flight Simulator 10 ( FSX ) je realistický lietadlo simulátor vyvinutý spoločnosťou Microsoft . Prvé vydanie Flight Simulator bol prepustený ako FS1 v roku 1979 spustiť na počítači Apple II . Simulator Flight pre PC ( verzia 1.0 ) bola vydaná v roku 1982 . Niekoľko verzií lietadiel Airbus boli vytvorené pomocou softvérových vývojárov spustiť v rámci programu FSX . Manipulácia s problémy týkajúce sa Airbus boli hlásené užívateľom FSX . Airbus Rolls na Start Up
Vyberte model Airbus , ktorú chcete letieť zo zoznamu dostupných lietadiel v FSX . Vyberte pristávaciu plochu , ktorú chcete letieť z a príslušnú bránu alebo umiestnenie parkovisko . FSX sa opýtať , či by ste chceli program k otvoreniu s lietadlami ste vybrali na tomto mieste . Kliknite na “ áno “ stanoviť lietadlo na Vami vybrané miesto . Musíte byť pripravení na spustenie príkazu , akonáhle sa program otvorí alebo lietadlo začne valcovania dopredu . Stlačte tlačidlo “ Ctrl “ a “ bodku ( . ) “ Klávesov súčasne . To bude zatiahnite parkovaciu brzdu a zastaviť letún z valcovania dopredu .
Taxi Problémy
Uistite sa , že auto plyn nie je aktivovaný , keď začnete rolovať . Lietadlo bude veľmi ťažké zvládnuť na zemi s automatickým plynu aktivovaný .
Vzlet plynu Problémy
Postupujte podľa pokynov veža opustiť parkovacie miesto a presuňte sa na pristávaciu dráhu pre vzlet . Keď dostanete veža povolenie k vzletu , posuňte páčku škrtiacej klapky pri brzdení lietadla . Pri maximálnych otáčkach , uvoľnite brzdy a začať úlohu vzletu . Vytiahnuť späť na strmeni , alebo joystickom , pri rýchlosti vzlete ( VR ) . Akonáhle sa lietadlo začne stúpať , aktiváciu automatického plyn a autopilota . Na tomto mieste je nutné nastaviť ručnú páku plynu späť na nulu , aby auto plynu riadiť rýchlosť lietadla . Zdvihnite podvozok a postupujte podľa pokynov kurzu od riadenia letovej prevádzky .
Škrtiaca Landing Problémy
Pristátie Airbus bude ťažké , ak nebudete dodržiavať správne postupy ako vy obrátiť na pristávaciu plochu . Nedodržanie niektoré kroky , bude mať za následok stratu kontroly rýchlosti pri pristátí a konečný krach . Ako urobíte konečné priblíženie s auto pilota pri , byť pripravený , aby sa rýchlo nejaké zmeny nástroja . V nadmorskej výške 200-300 ft zapnite autopilota vypnúť . nikdy pristáť s automatickým pilotom na , pretože nemáte žiadnu kontrolu nad lietadlom . Súčasne vypnite automatické vypnutie plynu a uistite sa , ručná páka plynu je na voľnobeh . Použite jarmo alebo joysticku vzplanutia lietadla ticho na dráhe . V okamihu, keď sa kolesá dotknú dole stlačte šikmú tlačidlá ( /) pre aktiváciu aerodynamické brzdy , potom stlačte a podržte kláves F2 , ako použiť brzdy na pomalé lietadlo , takže môžete opustiť dráhu pri prvej výjazde . Pomocou ručného plynu pre ovládanie rýchlosti zem , ako si taxi do brány alebo parkovacie miesto .