Lietadlá farba musí zaobchádzať veľmi nepriaznivých poveternostných podmienkach , ohnutie , vydržať rôzne chemikálie a stále vyzerajú dobre . Vzhľadom k tomu , z týchto prísnych požiadaviek , sú zvyčajne iba dva typy farieb používaných na lietadlá: epoxidové a skloviny , z ktorých jeden je menej nebezpečné , ale menej odolné a ďalší , ktorý je silnejší , ale drahšie . Epoxy
Epoxy je polyuretánový náter tvorený reakciou tvrdidla a živice . Epoxidy sú známe pre dobrú priľnavosť k povrchu , vysokú teplotnú a chemickou odolnosťou a veľmi dobrú elektrickú izoláciu , z ktorých všetci robia to lepšie , než ostatné farby , ako je napríklad lak , pre použitie s lietadlami .
Výhody epoxy
Vzhľadom k tomu , epoxidové drží dobre na povrchu a nevysušuje tak ťažké , ako smalt , epoxy nie je krehnú a crack alebo čip z lietadla . Aj keď sa v zmesi s plastmi , smalt nemá rovnaké pružné vlastnosti ako epoxid . Podobne , epoxid má vyššiu odolnosť voči chemikáliám , čo znamená , že nebude rozobrať , keď je vystavená , ani to mizne , alebo oxidovať tak rýchlo .
Smalt
Priemyselný smalt je veľmi odlišný od obchodného skloviny . Pre použitie lietadla , smalt je veľmi tvrdý a odolný voči chemikáliám a podmienok . To tiež vedie k obrovskej lesk aj po vystavení tvrdým podmienkam . Húževnatosť skloviny je to dosť silné , aby zvládnuť podmienky , ktoré lietadlo je pravidelne vystavená . Avšak , jeho tvrdosť tiež udržuje ju od ohýbanie ako lietadlo vyžaduje .
Výhody smaltu
Aj keď nie je tak odolný a flexibilný ako epoxid , priemyselné smalt má dve hlavné výhody : Náklady a zdravie . Polyuretán ( epoxidové ) náterové hmoty vydávajú kyanid , keď strieka ; teda pracovníci , ktorí žiadajú epoxid musí byť extrémne varuje , aby sa zabránilo expozícii . Rovnako tak , emaily sú výrazne lacnejšie ako epoxidom . Často sa tieto dve farby sú rozdelené tým , že sa základnú vrstvu skloviny , aby farby a dizajn pre lietadlá a potom aplikovať druhú vrstvu číreho polyuretánu dodať silu a extra lesk .