Keď lietadlo ide zdvihnúť , sila vytvára opačnú reakciu prúdenie vzduchu smerom dole . Toto je odvolával sa na ako downwash . Výťah je závislá na downwash . Ak je vzduch nútený smerom nadol , je väčšia , než je hmotnosť lietadla , sa potom začne stúpať . Ako sa vozidlo pohybuje smerom nahor , vzduch tlačí nadol na koncovej špičky krídla . Pre výpočet downwash , musíte uhol krídla , indukovaný odpor a súčiniteľ výťah . Pokyny dovolená 1
Vypočítajte koeficient výťah . Konečný koeficient vztlaku krídla vedieť ako Cl . To sa rovná prúdu výťahu koeficientu ( Clo ) vydelený 1 plus ( Clo ) vydelený pí ( 3.14159 ) krát pomeru strán ( AR ) . Ak chcete zistiť AR , môžete kvadratúru rozpätie krídel ( y ) a delenie krídla priestoru ( A ) . Konečný rovnica bude vyzerať takto : Cl = Clo /( 1 + Clo /[ pi * AR ] ) . Uhol zrazové je pomer medzi zdvihom koeficientu a pomeru strán .
2
Spočítajte indukovaný odpor . Indukovaný odpor koeficient je pomer druhej mocnine koeficientu výťahu na pomer , čas niektoré konštantné , čo by bolo presné číslo výťahu sily v danú dobu . Indukovaný odpor začína ako malú hodnotu, ak vlek je nízka , a zvyšuje rýchlo , keď výťah stúpa . To bude vyzerať takto : CDI ( indukovaný odpor ) = Cl ^ 2/Pi * AR
3
Vypočítajte downwash sily ( F ) . F sa rovná hmotnosti vzduchu ( m ) krát novej zostupnej rýchlosti (VE , alebo krát rýchlosť epsilon ) za jednotku času . Hmotnosť vzduchu je daný jeho objem násobku hustoty ( p ) , a objem za jednotku času je doba V “ pozametal “ Oblasť A. To vrcholí v rovnici F = pav (VE ) . Táto sila má vplyv ako na vleku a súčiniteľov odporu vzduchu, čo downwash tekutiny vzorce , ktoré priamo súvisí s množstvom sily vyvinutej na lietadlá v danom okamihu tlačí ju hore .