Hoerner Wing Tipy

Tipy na Hoerner krídlo , pomenované po nemeckom rokov priekopník Dr Sighard Hoerner , sú ovisnuté krídla tipy, ktoré priame wingtip viery ďaleko od povrchu vrcholky krídel . Špicaté zadnej špičky ovisnuté krídla vytvorenie tohto efektu . Tipy pre krídlové Hoerner boli použité najčastejšie na klzákoch a ďalšie ľahké lietadlá a je len jeden typ krídla špičky vo veľkom poli používané v moderných letectve . Väčšie lietadlá využívajú rôzne tipy krídel často namontované s rôznymi svetlami , palivových nádrží a identifikačné označenie . História

Počas druhej svetovej vojny , Hoerner vyvinula letovej technológie používané na nemeckej Fieseler 256 a rôznymi verziami Junkers . Po vojne , Hoerner prišiel do Spojených štátov , aby práca na Wright Field v Ohiu , kde on vyvinul špičku krídla pomenovaný po ňom . Krídlo tip Hoerner bol pôvodne kov , ktorého cieľom je maximalizovať výťah , stabilitu , kontrolu a ťahajte . Je predchodcom modernej živice na báze sklených vlákien a plastových krídel , rovnako ako raked tipu krídla , iným typom konštrukcie krídla hrotu , ktorý sa bežne používa na krátke vzletu a pristátia ( STOL ) vzorov.

Používa

tipy krídel Hoerner sú určené pre ľahké lietadlá , pretože predĺži efektívne rozpätie krídel bez záťaže prídavným závažím . Oni sú bežne používané na ľahkých lietadiel , ako sú Cessnas , Piper Cherokees , Comanches , buk Bonanzas , Apači a Aztékov . Niektoré spoločnosti tiež ponúkajú vstavanú tip nádrži pre Hoerner Wingtip designu .
Design

tip Hoerner krídlo je tenký s zaoblenou prednou hranou podporovať optimálne prúdenie vzduchu cez špičku . Povrchy z hornej a dolnej časti krídla sa zmieša pozdĺž priamky , táto línia je ako tenký , ako je to možné pre uľahčenie prúdenia vzduchu . Odtoková hrana je ostrá a hlboká presunúť na miesto , kde sa viery začnú tak ďaleko od hlavného povrchu krídla , ako je to možné za účelom presadzovanie kontroly a menší odpor . Konvexné spodné špičky slúži k urýchleniu Vzduch prúdiaci pod špičkou k rýchlosti viac podobné prechádzanie vzduchu cez hornú časť špičky , čím sa znižuje turbulencie .

Pridaj komentár