autá Mousetrap sú zvyčajne postavené na vysokej škole techník tried . Mousetrap vozidlá sú poháňané dlhým ramenom spojený s pružinovým ramenom pasce . Je pripojený k dlhé reťazce ovinutá okolo zadnej nápravy vozidla . Účinnosť Pasca na myši vozov závisí na mnohých aspektoch , ako je automobil postavený . Či automobil je postavený pre rýchlosť alebo vzdialenosť určí tieto aspekty . Telo štýl
Väčšina karosérie pre Pasca na myši autá sú pozdĺž radov železničného vozňa . Predĺženie dĺžky vozidla ho bráni pretočeniu , akonáhle sa uvoľní rameno . Materiály môžu byť v rozsahu od lepenky na drevo . Pasca na myši je možné použiť aj ako telo , ale pritom vyžaduje rôzne špecifikácie pre zvyšok vozidla .
Rameno páky
rameno páky je hybnou silou za pasca na myši auto . Reťazec je pripojený ku špičke ramena a potom navinutá okolo zadnej nápravy . Keď sa uvoľní rameno , to sa točí zadné kolesá . Je dôležité , aby sa rameno páky príliš dlho , alebo na jar nebude dostatočne silný , aby posunúť zadnú nápravu . Nepoužívajte rameno páky , ak orgán pre Pasca na myši auto je pasca na myši samotnej . Použitie rameno pre tento typ orgánu bude auto klávesnice . Namiesto toho , pripojte reťazec na zadnú nápravu a na uchopenie ramena .
Nápravy a kolesá
Nápravy môžu byť vyrobené z akéhokoľvek materiálu tyčového tvaru . Kolesá môžu túlať sa vo veľkosti a materiálu . Najbežnejšia kolesa je CD . CD kolesá sa ľahko pripevní pomocou podložiek a matíc . Predné kolesá by nemala byť väčšia ako zadné kolesá , ale môžu mať rovnakú veľkosť . Je-li telo je pasca na myši , musia byť zadné kolesá väčšie ako predné kolesá . V opačnom prípade sa auto otočiť .
Účinnosti
olej akýkoľvek pohyblivých častí , ktoré pomáhajú znižovať trenie vo vnútri vozidla . Ďalším spôsobom , ako zvýšiť efektivitu je , aby auto čo najľahšie . Ak sú kolesá CD , zabaľte okraje v lepiacou páskou alebo iným materiálom k zníženiu preklzu . Tento krok nie je vhodné na dlhé vzdialenosti vozidiel .