Horské dráhy sú úžasné , a to nielen kvôli vzrušujúci pocit dávajú jazdci a koľko plánovania a architektúry , ktoré sa stavať , ale tiež preto , že z prvkov fyzika môžu ukázať . Veda hrá významnú úlohu pri vytváraní tobogány funkciu správne , a tam je niekoľko dôležitých sily a prvky v hre po celú dobu jazdy . Uhol uhly
Track hrá dôležitú úlohu v základnej konštrukcii horskej dráhe . Strmosť každej kvapke alebo dopadov Hill úrovne rýchlosti a energie z horskej dráhe vozidla . Uhly môže ísť až na 90 stupňov , čo je prevýšenie , nové , voľne padajúce alebo začatých dráhy . Avšak , tradičné ocele kvapky môžu dostať až na 70 stupňov rozsah , zatiaľ čo 50 stupňov je strmá na drevenom podnose .
Rozstup
stúpanie trati je široko známy ako bankovníctvo a udržuje vozidlo bezpečne v pohybe pri náhlych a rýchlych zmien smeru . Rozteč môže byť plochá alebo úplne hore nohami , za určitých traťových prvkov , ako šroubovíc , že klopné jazdca hore nohami . Rozteč 90 stupňov sa často používa do banky ostré krivky v jednom smere a obmedziť bočné sily jazdcovi pocit , ktorý im môže hojdačka ťažké z jednej strany na druhú .
Energetiku
Potenciálna a kinetická energia sú dve základné sily , ktoré udržujú horská dráha auto v pohybe . V hornej časti prvej kvapky , napríklad , potenciálna energia je najvyššia , a v spodnej časti prvého kopca , kinetická energia je najvyššia . Zachovanie tejto rovnováhy celej jazdy udržuje vozidlo pohybujúce sa rôznymi rýchlosťami .
Gravity
Gravitačná sila je to , čo jazdci pocit , ako oni klesnú k zemi . Naopak , po stúpajúca do kopca a klesá späť dole , sily , ktoré vytiahnuť jazdca zo svojho sedadla sú g – sily , ktoré sú vytvorené zotrvačnosti a gravitácie . V každom bode v jazde , gravitácia ťahá voz a jazdci rovno dole , tak rôzne elementy dráhy dať jazdcom rôzne pocity vzhľadom k smeru ťahu gravitácie a pohybu vozidla .
< br >