Pinewood Derby sa datuje do roku 1950 , kedy skauti Ameriky koná prvé skautské derby . Každé dieťa dostane sadu s blokom borovica , kovové nápravy a plastových kolies . Práca s dospelými , sa obráti na sadu do tvorivej závodný stroj . V derby , skauti sa schádzajú , aby závod svoje vozidlá na trati . Najrýchlejšie autá zvyčajne vyhrať , ale niektoré súťaže ponúkajú tiež ocenenie za najviac kreatívne návrhy . Hmotnosť umiestnenie
Mnohí auto Pinewood Derby navrhuje umiestniť váhu čo najbližšie k prednej časti vozidla , ako je to možné , ale umiestnenie váhy na chrbte môže dať väčšiu rýchlosť ísť dole po ceste . Nákup kruhové závažia k dispozícii vo väčšine hobby obchodoch a prilepiť ich na zadnej časti vozidla . Maľovanie je , aby vyzerali ako súčasť návrhu , ako keby sa chvost potrubie alebo prúdové motory . Uistite sa , že nechcete dať príliš veľkú váhu na zadnej časti vozidla , alebo to môže pop zadnom kolese a stráca rýchlosť . Väčšina limity Pinewood Derby hmotnosť je 5 oz . Po pridaní váhy , skontrolujte , aby ste sa uistili , že vaše auto nemá ísť cez limit pre váš derby .
Os uhla
Uhly náprav vášho vozidla Pinewood Derby je mať veľký vplyv na to , ako auto beží . Dokonca o niekoľko stupňov dokáže divy . Uhol vaše nápravy 5 až 10 stupňov smerom dole . To umožňuje kolesá jazdiť tak , aby neprišli do styku s telom vôbec , a robiť menšie kontakt s dráhou auto má tendenciu sa kývať menej a cestovať rovnejšie , podľa Pinewood Derby tip list ponúkaného Walter P. chrysler Museum . Tento test sa na autá , ako je ťažké sa dostať uhly presne priamo na prvý pokus .
Pečený autá
vlhkosti v drevenom tele prispieva k hmotnosť vozidla . Pinewood Derby veterán Mark Bradshaw povedal Cleveland advokát noviny , ktoré sa pečie vozidiel svojej rodiny Pinewood v rúre po dobu dvoch hodín pri teplote 300 stupňov F odstráňte prebytočnú vlhkosť a znížiť hmotnosť . To mu dáva možnosť umiestniť väčšiu váhu na autá na strategických miestach a zároveň udržať svoje automobily pod hranicu 5 oz hmotnosti .
Zvlášť Mazanie
Pinewood Derby stavitelia pokryť ich kolesá a nápravy s grafitom na závodoch na zníženie trenia . Aj keď je to nevyhnutný krok , niektorí stavitelia tiež podniknúť kroky skôr , k nasýteniu svoje kolesá a nápravy v mazanie . Niekoľko dní pred pretekmi , miesto kolesá a nápravy v uzavretom plastovom sáčku s veľkým množstvom grafitu . Shake je okolo každý deň . Grafit sa bude vzťahovať na kolesá a nápravy , takže budú navyše klzký v deň preteku .