História letecké motory

Letecké motory boli vyvíja v priebehu minulého storočia , od jednoduchého radový motor používaný bratov Wrightovcov do prúdových motorov s vysokým výkonom , ktoré sú v použití dnes . Väčšina moderných lietadiel používajú buď sériu plynových turbín , ktoré každý otočiť pripojené vrtule alebo prúdové motory , ktoré sa spoliehajú na silný zadnej ťahu vzduchu poháňať lietadla vpred . Tieto lietadlá vyžadujú špeciálny high – oktánové palivo do prúdových motorov , aby nedošlo k zlyhaniu motora palivo súvisiace . Čoskoro Vývoj

Sir Isaac Newton vyvinul prvý koncept lietadla motora v osemnástom storočí . Uvedomil si , že veľký výbuch smerom k zadnej časti motora by vytvárať dostatok sily , aby ju presadiť vo vysokej rýchlosti . Tam bolo niekoľko pokusov o vybudovanie lietadla s vlastným pohonom počas budúceho storočia , ale len veľmi málo boli úspešní , kým sa bratia Wrightovci sa ich slávnej 1903 rokov v Wright Flyer I. Flyer bol poháňaný vložený spaľovacím motorom , ktorý otáča dve vrtule . Toto zostalo primárny typ motora lietadla do prúdový motor bol vyvinutý v roku 1930 .
Turbodúchadlá

Počas svetovej vojny ja , Spojené štáty potreboval spôsob , ako zvýšiť sila štandardného leteckého motora . General Electric pristál kontrakt na vývoj prvého turbodúchadla na zemi po tom, čo vyhral demonštráciu proti svojim konkurentom v roku 1917 . Turbodúchadlo povolené americké lietadlá lietať vo vyššej nadmorskej výške a mať väčšiu váhu , než bolo predtým možné s bežnými spaľovacími motormi .

turbovrtuľovými motormi

turbovrtuľovými motormi elektrické mnoho typov civilných lietadiel . Plynová turbína sa otáča vysokou rýchlosťou , otáčania vrtule , ako sa otáča . Vrtuľa v moderných turbovrtuľovými motormi majú menší priemer a viac britov než ich raných predchodcov . Táto konštrukcia umožňuje optimálnu prevádzku pri vysokých rýchlostiach .
Prvým prúdovým Motory

Tam je nejaký spor o to , kto vlastne vynašiel prvý tryskové lietadlo motor . Frank Whittle v Anglicku a Hans von Ohain v Nemecku pracoval nezávisle na sebe a ako rozvíjať svoje vlastné prúdové motory v roku 1930 . To môže byť Von Ohain , ktorý postavil prvý funkčný motor , ale Whittle bol najprv získať patent na vynález , podanie na to v roku 1930 .
Americká prvá Tryskové lietadlo motor

General Electric bol opäť zodpovedný za hlavné inovácie v americkom dizajne lietadlo motora počas druhej svetovej vojny . Použitie prúdového motora Franka orezávať ako prototyp , GE vyrába svoj ​​motor IA v roku 1942 . Počas nasledujúcich dvoch rokov , konštrukcia motora podstúpil zlepšenie , bude od 1.250 libier z ťahu 4000 libier ťahu s tryskovým motorom J33 .

Pridaj komentár