Účelom beadlock volantu je udržať pneumatiky v mieste , pri jazde to pri nižšom tlaku vzduchu . Podľa profesionálnych vodičov pretekárske auto Nick Schumachera , je obzvlášť dôležité spustiť beadlock kolesá na pravej zadnej pneumatiky , pretože obrovské sily sa snažia vytiahnuť pneumatiku na ráfiku . Vzhľadom k tomu , beadlock kolesá umožňujú vodič riadiť jeho auto s nižším tlakom vzduchu , auto udržuje lepšiu priľnavosť na track.Things budete potrebovať klipart 7 /16 šesťbodový zásuvku a Ratchet
Byt páčidlo
Momentový kľúč
vzduchový kompresor
hadica vzduchu s upínacou
Tire manometra
Zobraziť ďalšie inštrukcie Cestuj 1
Vezmite beadlock krúžok mimo okraj uvoľnením všetky skrutky s 7 /16 šesťbodovej zásuvkou a rapkáče .
2
Umiestnite ráfik , na rovný povrch a zatlačte na pneumatiku cez prednú . Mali by ste byť schopní spustiť na jednej strane a práca pneumatiku okolo ráfika . Je-li pneumatika nie je tlačiť na rukách , pomocou páčidlo pracovať pneumatiky okolo ráfika .
3
Umiestnite beadlock krúžok na prednej strane ráfiku , takže pneumatika je stred . Porovnajte ju s montážnymi otvormi .
4
Zatlačte na krúžku , udržať pneumatiku na stred . Priskrutkujte tri až štyri rovnomerne rozmiestnené skrutky , uťahovanie rúk . To bude mať pneumatiku na mieste .
5
Nainštalujte zostávajúce skrutky rukou, sťahovací je tak , aby priliehala .
6
ľahko dotiahnite skrutky , začína na vrchole pneumatiky a pracovať celú cestu okolo , pomocou račne a 7 /16 šesťbodový zásuvky . Pokračovať v práci si cestu okolo kruhu , zaistenie skrutky , až začnú mať tesný .
7
Pripojte zásuvku na momentovým kľúčom a krútiaci moment skrutky na 30 libier .
8
Pripojte vzduchovú hadicu s skľučovadlom na pneumatiky a nafúknuť až do zadného okraja pneumatiky je pevne usadená na ráfiku . Budete počuť pop pneumatík , akonáhle je usadený . Nastavte tlak vzduchu na požadovanú hodnotu .