autodráh je zábavný a jednoduchý spôsob , ako si užiť vzrušenie z pretekania bez nebezpečenstva . Budovanie slotu auta je jednoduchý a efektívny spôsob , ako prispôsobiť hobby . Nadšenci si buduje svoj vlastný slot podvozok pre takmer 70 rokov a je takmer toľko rôznych typov podvozku , ako tam sú automobily . Môžete si vybrať buď použiť prefabrikované kit , alebo sa rozhodne postaviť auto z scratch.Things budete potrebovať
Zvinovací meter
píla alebo rezného nástroja
Karoséria
Zobraziť ďalšie inštrukcie
1
Rozhodnite o veľkosti auta . Slot auta prišiel o 01:32 , 01:24 a mierke HO . Nájdete mierky vozidlá HO v sadách pre domácnosť a hračky výstroje. Sada obvykle prichádza s tratí a vozov , ale domáci vozy HO môže byť rýchla . Medzi 1:24 a 1:32 veľkosti auta sú pre fanatikov obvodu , pretože potrebujú väčšie stopy .
2
Vyberte materiálov . Rozhodnite sa , aký druh materiálu sa používajú pre stavbu podvozku . Nadšenci stavať autodráhy šasi z mnohých rôznych materiálov – od elektrického vedenia na mosadzné potrubie
3
Tvar lože podvozku .. Slot autá sú medzi 2 až 3,5 palca široký potom, čo ste dal na kolesá , ale šírka kolesa sa líšia v závislosti od typu vozidla môžete stavať . Dĺžka by mala byť medzi 3 a 8 palca v závislosti od typu vozidla . Pomocou kolesá a telo k výpočtu veľkosti postele .
4 Nastavte karosérie na lôžkoviny označiť stred prednej a zadnej nápravy .
Vyrovnajte nápravy . Predná a zadná náprava umiestnenie bude závisieť na nábojoch kolies tela . Sadnite si telo na hornej časti podstielky a označte stredy nábojov kolies .
5
Pripevnite zadný koniec pomocou stredu náboja kolesa značenie . Rez štvorcovú dieru z postele a zozadu potrubia na podvozku . Uistite sa , že priestor je dostatočne veľké , aby sa pastorok motora a zadné – end zariadenia .
6
Vyrovnajte prednú časť s prednou nápravou značkou a pripojte ho rovnakým spôsobom ako zadný .
7
Pripojte vodítko . Nasaďte vodiace dosky na prednej strane lože podvozku a pripojte vodítko . Uistite sa , že sprievodca sa pohybuje voľne , takže auto môžete ľahko vykonávať zákruty , bez toho, aby prišiel mimo trať .