Tuning vaše HPI Savage X F4.6 motor zvýši celkovú výkonnosť . Dobre nastavený motor vydrží dlhšie , efektívnejšiu prevádzku a poskytujú väčší výkon ako Nenaladěný motora . Váš žhavenie odhalí aktuálny zdravotný stav vášho nového motora, čo vám umožní určiť , či je zariadenie tuned.Things budete potrebovať
plochého skrutkovača
Zobraziť ďalšie inštrukcie
1
Vyskrutkujte štyri skrutky, ktoré držia hlavu umývadlo ( hlava ) na hornej časti motora , potom skĺznuť hlavu odhaliť žeraviace sviečky pod . Žeraviace sviečka bude siahať od spodnej časti hlavy , čo vám umožní zhodnotiť jej súčasný stav .
2
Posúdiť vzhľad zástrčky žiara ( nachádza sa v centre hlavy ) . Zátka by mala mať tenkú vrstvu oleja na tom s miernym zafarbenie na okolité oblasti žeraviace sviečky . Tento stav je dobrý pri vlámaní ( ktorý sa skladá zo spustenia motora počas dvoch palivových nádrží a pritom úpravy) , ale súčasný stav bude určovať váš ďalší krok . Namontujte hlavu späť do motora a utiahnite skrutky .
3
Pomocou skrutkovača nakloniť , alebo obohatiť motor po jazde cez druhú nádrž paliva . Tieto podmienky sa vzťahujú na pomere palivo – vzduch zmesi vstupujúci do spaľovacej komory motora . Ak váš žeraviace sviečka zodpovedá predchádzajúci opis , utiahnite vysokorýchlostné ihlu ( nájdených vyčnievajúce z prednej časti motora ) štvrťotáčkové po druhej palivovej nádrže sa vyprázdni . V prípade , že žeraviace sviečka bola čistá ( a už vôbec nie zafarbenie ) , opäť zložte hlavu a skontrolujte jej stav . To by sa malo objaviť , ako bolo popísané v kroku 2 , pričom v takom prípade by ste mali urobiť zmes štíhlejšie .
4
Posúdiť vzhľad po druhej palivová nádrž vyprázdniť zistiť stav na spaľovacej komory . V prípade , že zvyšok vyzerá rovnako , váš motor je naladený ; ale ak je to striebro mierne opálenie , alebo v prípade , že je veľmi málo zvyškov , váš motor je bodové – žeraviace sviečka je tlačený nahor do hlavy tesnej blízkosti rotujúceho piestu . Opravte to odstránením hlavy a montáž dištančné podložku , ktorá sa podobá podložku medzi hlavou a spaľovacej komory . Táto podložka sa zníži výskyt detonácie zvýšením klírensu hlavy vnútri komory .
5
Zhodnotiť vzhľad žeraviace sviečky po druhej nádrže na určenie, či motor beží zmes príliš chudobná . Tento stav je indikovaný veľmi málo zvyšku na žeraviace sviečky sám sprevádzaný miernym jamkovej korózie . Ak je to váš prípad , použite skrutkovač na otočenie vysokorýchlostné ihlu o štvrť otáčky na obohatenie zmesi .
6
Pokračovať skontrolovať stav vášho motora po každej nádrže , kým sa dosiahnuť dokonalé ladenie . Tento stav je indikovaný ešte, svetlo hnedej až po tmavo – zlatej vzhľadu v celej spaľovacej komory a žeraviace sviečky . Váš motor je naladený a break – in je kompletný .