? Mnoho Američanov verí , že Spojené štáty sú lídrom na životné prostredie vo svete , zatiaľ čo mnohí Európania spojiť USA s nadmernými emisiami skleníkových plynov , v súlade s Danom Esty , riaditeľ Yale Center pre právo životného prostredia a politika v článku na internetových stránkach Environment News Service . Táto dichotómia odráža rozmanitosť názorov , pokiaľ ide o vplyve na životné prostredie v Spojených štátoch , s mediálne zdroje v rámci krajiny , maľovanie príliš ružový obraz . Kým americký výkon v oblastiach , ako je ochrana divokej prírody je nadpriemerná , aj ďalšie faktory znižujú jeho výrazne poradí . Emisie skleníkových plynov
podieľanie sa na problém zmeny klímy je jedným z hlavných faktorov , ktorý znižuje poradí Spojených štátov na životné prostredie vo vzťahu k iným krajinám . Veľké plochy s domami , ktoré sú vykurované s olejom , bohatej kultúry , ktorá je zameraná na vysokú úroveň spotreby a zvlášť intenzívnom používaní automobilu všetko prispieva ku kolektívnej emisií vysokým úrovniam skleníkových plynov . Postupné správy sa nepodarilo tento problém riešiť zodpovedajúcim spôsobom , sa Biely dom chýba seriózny zástanca ochrany od Jimmy Carter odišiel z funkcie v roku 1981 .
Spotreba
kapitalistickej ekonomiky ktorý beží Spojené štáty sú závislé na zvýšenie sadzby spotreby a obchodu , aby si udržala životaschopnosť . Multibillion dolár reklamný priemysel vyvinul povzbudiť stále vyššiu úroveň spotreby . Aj keď to pomôže ekonomických čísel , vedie k vyčerpaniu zdrojov , intenzívny , produkcia odpadu a spotreby energie . Mnohí analytici v oblasti životného prostredia sa začínajú presadzovať v ustálenom stave ekonomiky ako alternatíva k rastu na báze kapitalizmu , čo je tvrdenie , že tento ekonomický systém je nezlučiteľný s zdravé a udržateľné životné prostredie .
Autá
Spojené štáty sa stali synonymom pre súkromného automobilu . Väčšina krajín v Európe ponúka komplexné verejné dopravné systémy , ktoré umožňujú občanom získať takmer kdekoľvek bez automobilu . Naproti tomu Spojené štáty strávil miliardy dolárov od roku 1950 na celoštátnej systém medzištátnych diaľnic pre pohodlie auta . Výsledkom je , že aj ľudia , ktorí by radšej vlastné auto sú schopní sa dostať do určitých miestach , bez toho by jeden . Táto infraštruktúra , ktorá núti takmer každého vlastniť svoje vlastné auto je hlavným prispievateľom k úrovniam znečistenia a skleníkových plynov , z ktorých oba poškodiť poradí Spojených štátov na životné prostredie .
Medzinárodný obchod
vplyvu na životné prostredie v Spojených štátoch je v skutočnosti horší , než stáť čísel, ak medzinárodný obchod a výroba , sú brané do úvahy . Čína , ktorá má priepastný rekord na životné prostredie , predovšetkým preto , že jeho znečistenie ovzdušia out – of – ovládanie vysiela veľké percento tovaru , ktorého výroba vytvára , že znečistenie do Spojených štátov . Tak znečistenia , ktorý je vytvorený je pripočítaný Číne , ale je tovar spotrebovaný v Spojených štátoch . Poštovné tento tovar používa tisíce nákladných lodí , ktoré ďalej prispievajú k problémom so znečistením .