Úprava motora na rádiom riadené lietadlo musí byť vykonané pred každým dňom lietanie pre zabezpečenie správneho chodu motora . Letecké motory Model vyžadovať úpravu voľnobežných otáčkach a palivovú zmes , kedykoľvek na zmeny počasia , alebo keď letíte z oblasti rôznych výškach . Udržiavanie motor v melódiu zaistí špičkový výkon a dlhú životnosť . Nastavenia úprav sa môže zdať zložité na prvý , ale s Easy – to – nasledovať inštrukcie , budete získanie odbornej spôsobilosti v krátkom time.Things budete potrebovať klipart Optický otáčkomer
pomocník alebo asistent
1 /8 palcový plochý skrutkovač
Zobraziť ďalšie inštrukcie Cestuj 1
Naštartujte motor podľa pokynov výrobcu a priviesť ju na normálnu prevádzkovú teplotu . Zmerajte otáčky motora pomocou optického tachometer . Namierte snímač otáčkomera na točiace sa vrtule , zatiaľ čo váš pomocník alebo asistent má chvost lietadla . Rozdeľte hodnoty na tachometra počtom lopatiek na vašom vrtule získať skutočnú RPM čítania . Nastavte voľnobežné otáčky podľa špecifikácií výrobcu otáčaním skrutky voľnobehu s 1/8-palcové plochou skrutkovačom . Skrutka voľnobehu je zvyčajne umiestnený v hornej prednej časti karburátora motora v blízkosti vstupu vzduchu . Všetky úpravy na motore zo zadnej vrtule. Pri práci okolo točiace sa vrtule buďte mimoriadne opatrní .
2
Uveďte motor do plného plynu . Nastavte zmes skrutkou , kým motor beží pri maximálnych otáčkach , ako je uvedené na optické tachometra . Otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek , aby zmes enrichen zmesi , kým sa otáčky motora číta tesne pod maximum . Zmes skrutka je zvyčajne umiestnený na boku karburátora tela v blízkosti prívodu vzduchu .
3
Vráťte plyn motora na voľnobeh a prekontrolovať otáčky motora s optickým otáčkomerom . Nastavte voľnobežné otáčky podľa špecifikácií výrobcu v prípade potreby.
4
otvorenie a zatvorenie škrtiacej klapky motora niekoľkokrát a počúvať zaváhanie motora alebo prepätia . Otočte ihlou trochu na čas na dosiahnutie najhladšie chod motora . Pre overenie správnej zmesi motora , štipka palivové potrubie s motorom vo voľnobežných otáčkach . Ak otáčky motora sa postupne pred vymiera , potom zase zmes skrutkou proti smeru hodinových ručičiek sa oprieť zmes von . Okamžite, ak je motor umrie a potom otočte skrutkou v smere hodinových ručičiek zmes obohatiť zmes paliva . Nastavenie je správne , ak motor beží správne na niekoľko sekúnd a potom sa náhle zrýchľuje a zomrie .