Napriek zvýšenej dostupnosti hliníka a titánu rámov bicyklov , oceľové rámy bicyklov majú silnú a lojálni pokračovanie medzi vážne cyklistov, a to z dobrého dôvodu . Oceľové rámy môžu mať zneužívanie , ktoré iné materiály nemôžu vydržať . Mnoho cyklistov , ktorí jazdia na oceľ tiež preferujú kvalitu jazdy , že oceľové rámy dodať . Napriek ich výhody , oceľové rámy vyžadujú osobitnú starostlivosť , aby boli chránené pred hrdzou . To je najlepšie , aby podnikla kroky na ochranu svojho oceľový rám ihneď po zakúpení it.Things budete potrebovať
JP Weigl rámu Saver
Bicycle mastnoty
na báze silikónu kolesá nechty
Clear lak na nechty
rám páska
Zobraziť ďalšie inštrukcie Cestuj 1
kabát vnútro bicykla trubky rámu s JP Weigl rámu Saver . To je lepkavá , hrdze prevenciu látky v aerosólu plechovky , ktoré si sprej do rámu . Použitie Frame Saver je najjednoduchší , než boli pripojené všetky komponenty k novému rám bicykla . Postupujte podľa pokynov na možné opatrne .
2
naneste tenkú vrstvu mazacieho tuku na šlapacieho závity zárubne , na koncoch hlavové trubky , a sedlovku golierom , kde upínacie rozdelí . Bike tuk je efektívne vlhkosť barrier.The sedlovka je najmä voda je hlavným vstupným miestom do rámu .
3
poľskej rám na bicykli pravidelne sa silikónovou založené na nechty chrániť lak . Farba je hlavná línia obrany proti hrdzi na vonkajšej strane rámu . Pravidelne kontrolujte , či je rámec pre čipy a kultúrnu pamiatky a potrite je jasné nechty pred hrdza môže začať tvoriť .
4
Použiť rámček pásku , kde káble a ostatné komponenty trieť rámu , aby sa zabránilo poškodeniu laku alebo straty .