Najmenší motorov na dnešnom trhu sú použité pre rádiom riadené aplikácie . Tieto mini – zázraky sú ľahké , výkonné , a rovnako ako paliva všestranný ako niektorý z ich väčšej bratranci . História
prvé malé dva – mŕtvica boli poháňané zmesou pravidelné benzínu a ricínového oleja , ktorý bol použitý pre mazanie vnútorných častí .
Racing
Čoskoro vysoko výkonné rádiom riadené vozidlá používajú alkohol ( alebo jeho bratranec metanol ) ako palivo . Moderné závodné motory používajú zmes nitrometánu , metanolu a ricínového oleja .
Lietadlá
Tam je nejaká debata ako k čomu ideálne zmes pre rádiom riadené lietadlá je vs rádiom riadených áut . To je všeobecne si myslel , že lietadlá môžu tolerovať menej nitrometánu , ktorý by mohol spôsobiť poškodenie motora pri použití vo vysokých nadmorských výškach .
Diesel
Mnoho rádiom riadené nadšenci radšej dva – mŕtvica a štvortaktné vznetové motory . Tieto motory sú ľahšie , menej komplikovaný , spoľahlivejšie a produkovať viac krútiaceho momentu ako ich plynové elektrárne ekvivalenty .
Alternatívy
Niektorí uprednostňujú používať propán , bio -diesel , atóm vodíka alebo dokonca acetylénu a oxidu dusného , aby ich motory na diaľkové ovládanie .