Nitro – poháňal autá RC prichádzajú v mnohých rôznych veľkostiach rozsahu a konfiguráciou podvozku . Správne ladenie a vykonanie požadovaných úloh údržby pre vaše vnútro pohonom na diaľkové ovládanie vozidlá , bude podporovať spoľahlivosť a špičkový výkon beží . Nesprávne vyladené nitro motory , môže zlyhať na voľnobeh správne, čo vozidlo zastaviť . Tento nežiaduci problém bude nielen prerušenie jazdy sedenie , ale tiež dať ďalší tlak na štartovacie batérie žiara a žeraviace sviečky pre motor vozidla od stálych usage.Things budete potrebovať
užívateľskej príručke RC vozidlá
umývanie riadu
Vzduchový filter olej alebo rastlinný olej
Malý plochý skrutkovač
Zobraziť ďalšie inštrukcie Cestuj 1
Vytiahnite závlačky použité na zabezpečenie telo na telo príspevky . Zdvihnite telo z podvozku a nastavte ju na stranu .
2
Očistite špinu a nečistoty prítomné na podvozku , riadenie servo , priestoru motora a prevodovky hnacie ústrojenstvo . Vyhľadajte a odstráňte kruhovú penový vzduchový filter z gumového puzdra , pripevnená na hornú časť zostavy karburátora .
3
Umyte penovú vložku vzduchového filtra s vodou a jemným čistiacim prostriedkom na umývanie riadu . Stlačte prebytočnú vlhkosť od vzduchového filtra a nechajte ju zaschnúť .
4
Napustite vzduchový filter peny s vzduchového filtra olejom alebo rastlinný olej . Vyžmýkajte prebytočný olej zo vzduchového filtra a znovu penovú vložku do gumového krytu na zostave karburátora .
5
Overte , vysokorýchlostné a nízkorýchlostné úpravy motoro karburátora . Malý skrutka sa nachádza v centre mesta karburátora je škrtiaca ruku ovláda nastavenie na nízku rýchlosť , zatiaľ čo väčšie skrutku vyčnievajúce z boku karburátora puzdra ovláda nastavenie vysokorýchlostné . Nájdete v užívateľskej príručke Vášho vozidla za vhodné úpravy špecifikácií .
6
Otočte nízkej rýchlosti nastavovaciu skrutku v smere hodinových ručičiek pomocou malého plochého skrutkovača do skrutkové dna von . Otočte skrutkou pre nastavenie nízkorýchlostnú proti smeru hodinových ručičiek o jednu celú otáčku , alebo podľa odporúčaní v užívateľskej príručke vášho vozidla .
7
Otočte vysokorýchlostné nastavovaciu skrutku v smere hodinových ručičiek pomocou malého plochého skrutkovača do skrutkové dna von . Otočte nastavovaciu skrutku vysokorýchlostné proti smeru hodinových ručičiek o dve plné otáčky , alebo podľa odporúčaní v užívateľskej príručke vášho vozidla .
8
Kontrola a naplňte palivovú nádrž podľa potreby . Zapnite rádiového vysielača a následne prijímačom vozidla.
9
Naštartujte motor vozidla a pomaly prevádzky vozidla pri nízkych otáčkach po dobu asi päť minút . Potom, čo nechal motor dosiahnuť správnej teploty , aby vozidlo na voľnobeh pri bodke . Spočítajte počet sekúnd , motor zaháľa pred stánkami vozidiel .
10
Reštartujte motor a stlačte palivové potrubie pripojené ku karburátora prsty . Ak sa zvýšia otáčky motora dramaticky pred stagnuje , otočte skrutku sa nastavovacie low – speed jednu štvrtinu proti smeru hodinových ručičiek . Ak sa motor okamžite zastaví , bez zvýšenia otáčok po štiepanie palivové potrubie , otočte skrutku pre nastavenie nízke otáčky v smere hodinových ručičiek o štvrť otáčky .
11
Opakujte predchádzajúci krok , kým sa otáčky motora sa zvyšuje mierne pred zhasnutiu motora . V ideálnom prípade by malo vozidlo v pokoji trvalo po dobu 20 sekúnd bez zhasnutiu motora . Nastavenie karburátora , aby vozidlo na voľnobeh dlhšie než 20 sekúnd pred pádovou môže spôsobiť , že motor zahriať príliš , spôsobujúce poškodenie .
12
Vymeňte tela a závlačky po dokončení postupu nastavenia .