Či už chcete plávať lode len tak pre potešenie , že sú na vode , alebo predstaviť si nakoniec plachtenie uhladenejší , rýchlejšie lode , prvým krokom je pochopiť základy plachtenie . Než sa na vode , bude začiatočníci naučiť menšie kroky , od toho, ako vybaviť plachtu k bezpečnosti vody . Avšak, jedna z najdôležitejších vecí , naučiť je slovník pre rozloženie plachetnica je , aby sa nováčik námorník môže pochopiť pokyny svojho inštruktora . Pokyny
Na plachetnici , rôzne podmienky nahrádzajú každodenné slová, ktoré umožňuje námorníci byť konkrétnejší o smeroch, ktoré by malo byť vykonávané . Napríklad , na pravej strane lode je známy ako pravej strane , zatiaľ čo na ľavej strane lode je známy ako ľavoboku . Predná časť lode možno označiť buď dopredu, alebo na prove . Späť , alebo zadné , na lodi je známy ako zadku . Podobne , luk je predná časť trupu a na zadnej časti je zadná časť trupu , zatiaľ čo najväčšia časť sa nazýva lúč .
Bidla
nosníky alebo nosníky, ktoré držia plachty sú dôležité správne určiť pre nových členov posádky , aby pochopili pokyny svojho kapitána . Vertikálne nosník na lodi sa nazýva stožiar . Vodorovné nosníky môžu byť rozdelené do dvoch kategórií . Tí, ktorí dostatočne nízka, aby narazila na námorníka , sa nazývajú ramená , tie príliš vysoká dosiahnuť bez lezenia sa nazývajú vratirahna , zatiaľ čo medzi sa nazývajú póly .
Závesné
Zariadenie na lodi používané na kontrolu lana sa nazývajú sklon . Rigging používa pre zdvíhanie a spúšťanie plachiet , sa nazýva pevnej a pohyblivej takeláže , zatiaľ čo stojí sklon podporuje rahná . Zoznámenie sa s týmito podmienkami môže pomôcť porozumieť pokynom svojho kapitána , ako sa naučiť , ktoré v manipulácii s ovládacie prvky , ktoré laná alebo šnúry , ako sa im hovorí na palube .
Laná
všeobecne platí , že “ lano “ sa nikdy použitý k popisu časti lode , pre palubné je známy ako línia . Ak je tučná čiara , bude nazývaný kábel . Linky môžu byť pripojené k plachiet , aby ich tvary rôzne , v tomto prípade je plachta známy ako list .