Piestové motory používajú piesty pre zmenu tlaku do pohybu . Najbežnejšia forma tohto motora je spaľovací motor , ktorý poháňa drvivá väčšina automobilov . V devätnástom storočí , čo je najbežnejší forma bol parný stroj , ktorý sa objavil vo vlakoch a lodiach , ako aj výrobné stroje . Dnes , však, parný stroj je kuriozitou , udržiavaný v historických lokomotív pre poznávacie výlety . Vytvorenie modelu piestového motora môže vytvoriť užitočnú učebný nástroj, aby preukázala , že piesty work.Things budete potrebovať klipart šrot drevo
Jigsaw
Jemné zrnitosti brúsneho papiera
šrotu
kruhové magnety , 1-1/2 palca v priemere
drevený kolík , 1 palec v priemere
22 – gauge drôt
oceľové hriadele
Mosadzná trubička , aby sa zmestili na oceľové hriadeli
silné lepidlo
12 – volt batérie
Uhlíkový grafit
šrotu mosadz
Zobraziť ďalšie inštrukcie Cestuj 1
Vyňať nasledujúce kúsky z odpadového dreva : kružnice o priemere 3 cm v priemere ; dva obdĺžniky , 2 “ x3 “ ; zotrvačník 2 palca dlhé ; kruh , 1 palca v priemere . Rez hmoždinky tak , aby ich o 9 centimetrov . Sand všetky kusy s jemným brúsnym papierom o zrnitosti eliminovať riziko triesok .
2
Nastavte jeden z obdĺžnikových kúskov dole a prilepiť na hmoždinku sa tak , že to stojí zvisle , asi 1 /4 palca od jeden koniec . Nainštalujte kovový štvorec na obdĺžnikový kus , asi palec od 9 – palcový hmoždinkou . Potom nastaviť dva kruhové magnety na kov , aby sa držia navzájom v mieste , priťahuje k sebe a kovu
3
Slide 1 – palcový mosadznou trubku na 2. – palcový oceľovou hriadeľ , a zabaliť drôt okolo mosadzné rúrky pre vytvorenie cievky . Nechajte dostatok voľného vodiče na oboch koncoch tak , že visí dolu na obdĺžnikový kus dreva . Pripojte koniec hriadeľa s drôtom na to na 1 – palcový kus hmoždinky pomocou skrutiek .
4
prilepte druhý obdĺžnikový kus na druhom konci 9 – palcový hmoždinka , aby dosť tohto obdĺžnika bude visieť nad piest , aby ste sa mohli ubytovať pohybového aparátu . Budete sa obracia celú zostavu znova , tak to bude všetko ostatné na tomto druhom obdĺžnika .
5
Pripojte väčší kruh na menšie jedno použitie lepidla . Jeden koniec zotrvačníka na druhej strane menšie kružnice so skrutkou a maticou , a druhý koniec ku koncu 1 palec hmoždinkou , ktorý je pripojený ku kovovej hriadeli – . Tento hriadeľ bude váš piest
Praha 6
Lepidlo na “ kefa “ alebo malý blok oxidu grafitu , k drevenému kusu spájajúcej zotrvačník k piestu . Pripojte malú mosadznú dosku k základni obdĺžnika – keď sa štetcom kontakty mosadz , prúd bude prúdiť do motora . Pripojte jeden koniec medeného drôtu na zemniaci kus a druhý do 12 – voltovej batérie . Spustite drôt z druhého pólu batérie na zem .