Po celé desaťročia , papier lietadlo nadšenci po celom svete sa snažili postaviť plavidlá , ktorá bude stúpať sto stôp alebo viac – s meniacimi sa stupňami úspechu .. Zatiaľ čo takýto výkon nie je ani zďaleka nemožné – svetový rekord je takmer 227 stôp – konštrukčné prvky , spustite štýl a poveternostné podmienky môžu mať vplyv na všetky rozhodujúce aspekty diaľkových letov , ako je ťah , ťahanie , gravitácie a aerodynamického vztlaku . Avšak , za predpokladu , že neutrálne vonkajšie prostredie , dizajn , ktorý berie do úvahy fyzikálne zákony má väčšiu pravdepodobnosť , že lietanie cez sto stôp , ako ten , ktorý robí not.Things budete potrebovať
24 libier papier pre atramentové tlačiarne , 8 1 /2 od 11
Vládca
rovnú pracovnú plochu
Meracie páska
Maskovacie pásky
Zobraziť viac Inštrukcie
Stavebné Lietadlo
1
Zložte ľavý horný roh nad doprava tak , aby horná časť papiera je v jednej rovine s pravou stranou . Umiestnite tenkú hranu pravítka cez bránkovisko v uhle 45 stupňov . So stredným tlakom , posuňte pravítko po celej dĺžke záhybu , aby to ďalší ostré , čo zvyšuje aerodynamickú efektivitu . Rozložte papier .
2
Opakujte krok 1 s pravom hornom rohu , aby horná časť papiera je v jednej rovine s ľavej strane . Rozložte papier odhaliť “ X “ vzor zo strany záhybov .
3
Preložte pravom hornom rohu na ľavej strane tak , aby pravá strana papiera je v jednej rovine s bránkovisku ste vykonali v kroku 2. Preložte hornej ľavej roh vpravo pozdĺž bránkoviska ste vykonali v kroku 1 tak , aby roh sa dotýka pravého okraja papiera . Tento fold vytvára nos asi 1,5 palcov v priemere , čo dodáva váhu na prednej časti lietadla a zvyšuje Pozdĺžna stabilita .
4
Preložte papier dokonale pozdĺžne na polovicu vytvoriť strednej ryhy , ktorá je nevyhnutná pre pozitívny ťažiska počas letu . Otvorte ju späť hore znova
5
Sklopte nos dole tak , že je v jednej rovine s chvosta lietadla – . Spodné časti papiera . Preložte nos zálohovať tak , že vyčnieva asi 1,25 cm od hornej záhyb .
6
Preložte ďaleko ľavý okraj papiera cez to , že je v jednej rovine s ľavého okraja záhybu , ktorý vytvára nos . Tento krok opakujte s pravou stranou . To vytvára 3/4-palec záhyby na oboch stranách , ktoré tvoria počiatočnej fáze krídel .
7
Preložte 3/4-palec záhyb na ľavej strane smerom do stredu papiera na vytvorenie ľavá strana rovine , ktorá je v jednej rovine od nosa k chvostu . Opakujte tento krok sa po pravej strane .
8
Zložte prvú 1,25 palca z nosa späť k chvostu , aby horná časť nosa je teraz v jednej rovine s prednej strane krídel .
9
Zložte lietadlo dokonale na polovicu tak , aby vnútorné vrcholy z krídel dotyk . Vytvorte ostré ryhy pozdĺž spodnej časti trupu .
10
preložte ľavý okraj na ľavej strane , ktorý bude zarovnaný s centrálnou bránkovisku . Tento krok opakujte s pravou stranou . Nechá krídla zložiť naspäť tak , aby boli kolmo k trupu . Toto opustí lietadlo s váženým nosom a elegantné nízke Pomer rozpätie krídla , ktorá znižuje odpor vzduchu a zvyšuje lietanie vzdialenosť .
Lietajúci lietadlo
11
Hľadať dokorán priestor s malou až žiadnou odolnosť proti vetru a mimoriadne nízkou úrovňou vlhkosti .
12
položte kus maskovacie pásky na vaše počiatočné značku . Potom použite krajčírskym metrom merať 100 stôp od tej štartovej značkou . Položte ďalší kus maskovacou páskou na 100 – noha značku .
13.
Stojan na štartovej značke , uchytenie lietadlo v stredu trupu . Hoď to hore v uhle 45 stupňov smerom k 100 – noha značka s veľkorysou množstvo energie za hodu .
14
Posúdiť pristávacie miesto v porovnaní s 100 – noha značku . Ak lietadlo zaostali , urobiť drobné úpravy , ako je napríklad skladacie krídla mierne nahor , mení uhol vrhacie alebo zvýšiť silu vášho hodu . Opakujte proces hádzanie a úpravy až do dosiahnutia požadovaných výsledkov .