Pri lietaní ľahkej všeobecné lietadlá leteckej vietor hrá veľkú úlohu pri pristátí a vzlete lietadla . V ideálnom prípade vietor bude vždy ľahký vánok priamo dole na pristávaciu dráhu . Všeobecne letisko sú vytvorené s hlavnou dráhy v súlade s vetrom . Avšak, ako počasie vzory meniť , vetry mení a môže robiť to nutné vykladať v bočnom vetre . Čítajte ďalej a dozviete , ako pristáť lietadlo v bočnom vetre . Pokyny dovolená 1
Zistiť smer vetra . Ak na týčil letisko , regulátor môže povedať . Ak nie, pozrite sa na veterné ponožky niekde na letisku .
2
Vyberte si dráhu , ktorá je najlepšie zarovnaný s vetrom . Ak chcete pristáť s ako veľa z protivetre , ako je to možné .
3
Fly normálne vizuálny vzor . Možno budete musieť upraviť medzery – v prípade , že vietor sa tlačí vás na vašej základni nohe , lietať širšie o vzore , než je obvyklé
4
Fly finálna časť vzoru s malým uhlom . do vetra . To kompenzuje vietor sa snaží tlačiť lietadlo stranou . Vary , že uhol , aby letún letí na zem stopu v súlade s pristávacej dráhy . Táto technika sa nazýva crabbing .
5
Narovnajte lietadlo tým , že tlačí na príslušné smerovky pedál , aby sa nos smerujúce dole dráhy os . V rovnakej dobe , dať krídielok v opačnom smere , aby sa lietadlo z vzďaľuje od dráhy . Majte tieto vstupy vo všetkých ceste dole k dráhe . Táto technika sa nazýva pošmyknutia .
6
pristátie lietadla na náveternej hlavného podvozku a potom po vetre hlavný podvozok . Ak je vaše lietadlo má nos na volante , uistite sa , že vziať smerového ovládača pred predné koleso dotkne , aby nedošlo k letúnu z uhnutie .