Dôležitou otázkou pre vodákov zahŕňa správne skladovanie techniky v mimo sezónu : V prípade, že loď bude uložená s plnou alebo prázdnou nádržou počas zimy ? Každý prístup má svoje výhody a nevýhody . Otázka plného proti prázdnych skladových palivovej nádrže vexes majiteľov lodí , a tak sa odpoveď : To záleží . Základy
Plavidlá s vlastným pohonom , ako sú automobily s motormi , beží na benzín . Benzín v dnešnej dobe sa zmieša s etanolom , čo je forma alkoholu . Alkohol je hygroskopický , čo znamená , že má rád vodu nasávať – ako je vlhkosť zo vzduchu vo vnútri palivovej nádrže . Benzín je rozpúšťadlo, čo znamená , že má rád k jedlu veci – napríklad na sliznici kľudovom palivovej nádrže . Benzín a etanol dohromady tvoria lodné palivá , ktorá je rovnako ako akékoľvek iné palivo má nečistoty v ňom ; v prípade , že nečistoty nie sú spaľované v motore člna , alebo vyčistiť pomocou filtra motora plynom , zbierajú v nádrži .
nebezpečenstvo ,
ako je etanol absorbuje vody , sa stáva ťažšie ako benzín, a klesá ku dnu nádrže . To nie je veľký problém, keď pohybujúce sa lode a čerpanie pohonných hmôt , ale je to nepríjemné, keď sa loď nepohybuje po dobu niekoľkých mesiacov . Potom máte palivovú nádrž “ oddelenie fáz “ – úroveň benzínu a samostatné úrovne etanolu ( ktorý nemá dostatok šmrnc spustiť motor , keď je majiteľ spustí loď na jar ) . Etanol a voda môže byť agresívne , príliš . Problém je , že jedna alternatíva – vypustenie nádrže – má svoje vlastné nebezpečenstvo . Výpary paliva sa hromadí v “ prázdnych “ nádržiach a zablúdená iskra môže vyvolať explóziu . Agentúra pre ochranu životného prostredia Spojených štátov urobil svoju vlastnú štúdiu fázy separácie v lodných nádržiach , a dospel k záveru , že problém nie je v skutočnosti v palive – . To je v palivových nádržiach čerpaciu stanicu , ktorá môže byť plná vody
Solutions
Naplňte nádrž 95 percent plné, aby bolo možné expanzie a kontrakcie , aby sa minimalizovalo nebezpečenstvo výbuchu pár paliva , uvádza National Fire Protection Association . Pridať stabilizátor paliva a kondicionér pred zimou zabrániť oddeleniu paliva a zastaviť prívod paliva z lepením hore . Malé nádrže môžu byť prázdne , ak majitelia lodí a potom uložiť na loď, aby sa zabránilo hromadeniu výparov paliva . Snažte sa kúpiť si loď palivo na čerpacích staníc od tých , u prístavov , kde podzemné zásobníky majú svoje vlastné vody nahromadeniu problémov .
Tips
Rovnako ako v prípade ukladania auto , palivový systém sa musí kontrolovať pri ukladaní loď . Vypustite palivové filtre , skúmať hadice pre úniky a potom ochutnať loď palivo v sklenenej čistej nádoby . Ak uvidíte čierne škvrny , etanol sa zožiera hadíc ; nahradiť je etanol odolné linky . Prázdna nádrž alebo plný , to najhoršie riešenie je kompromis : napoly plná nádrž ako saje vlhkosť a vytvára výbušné plyny
.