? Nárok Sergeja Gavrilov Simonov k sláve bol vývoj ruskej SKS pušky , technicky SKS karabíny . Zbraň najprv stal štandardnú záležitosť russion v roku 1946 . To je typicky odkazoval sa na ako SKS 45. Táto puška bola nahradená AK – 47 ako hlavný sovietskej poľa zbraň v polovici 1950 . Veľké množstvo ruských SKS boli stále vyrábané pre vývoz až do konca 1960 , mnohí zisťujú , že ich cestu do Číny . Číňan robil drobné úpravy na zbrani , keď začala vyrábať svoje vlastné typ 56 SKS verzie v roku 1950 . Bodáky
Keď sa Sovietsky zväz prešiel na AK – 47 ako jeho pole vydania zbraň v roku 1956 , krajina mala prebytok SKS 45s , ktorý je zdieľaný liberálno s inými sovietskeho bloku národmi a spojencami . Medzi prvými boli príjemcami Číňanov , ktorí sa rýchlo začali úpravou zbraň , počnúc s bajonetom pripojeným ku koncu ústia hlavne . Sovietskej bodáky boli čepeľ štýlu . Aj keď Číňania vyrábajú veľa zo zvyšku skorých karabíny takmer totožné s ruským štýlom , že dodatočne na skss s výsuvnými hrotmi lopatiek . Obaja ruskej a čínskej nože boli zaťahovacia a obaja robili kratšou čepeľou pre vydanie na výsadkárov , keď hrot bajonet čínskeho SKS bola kratšia ako čepeľou ruského modelu výsadkára . Tiež čínske výsadkárskej pušky mal záves sa otáča na strane pušky , nie dole , ktorý bol Sovietsky dizajn .
Opečiatkovanú vs frézované Bolt Dopravcovia
Hoci WWW sám zostal v podstate rovnaký , po čínskej výroby prvej skss označený do 9000000 , prestali mletím skrutiek nosiča . Všetky skrutky nosiče na čínske SKS pušky označené číslami vyššími ako 9 miliónov bolo vyznačené miesto frézované . Nielen , že to bolo lacnejšie pre už lacno vyrobené zbrane , lisovanie Proces bol dokonca aj ohýbanie proces bol lacnejší aj naďalej . Skrutka nosiča sa nachádza na opačnom konci ňufáku , ktorá drží zápalník bezprostredne priliehajúce k strely komory , ktorá vystreľuje guľky . Ruskí skrutka nosiče boli frézované z blokov ocele a veril , že je silnejší , pevnejší , spoľahlivejšie a , ako výsledok práce navyše mletie , drahšie .
Úsťová brzdou
celým
úsťová brzda je pripojený na koniec papule s otvormi v tom , aby sa prášok para z guličiek uniknúť ľahšie , zníženie spätného rázu až o 50 percent . Všetky ruskej postavený SKS 45s boli vybavené s náhubkom brzdami , ktoré boli kolmo na hlaveň pušky , tupý , mierne zaoblené s otvormi v nich , ktoré umožnili , že plyny z vystrelených guliek uniknúť ľahšie . Počiatočná čínskej ňufák brzdy zamestnaný v rovnakom dizajne , ale bol neskôr re-navrhnutý s ľahkým hornej k dolnej vertikálny sklon , veriť , že to znižuje zvuk guliek , ktoré boli vypálené . Kým úsťová brzda sa , v skutočnosti , znižujú spätný ráz zažívajú vojak streľbe zbraň , úsťová brzda tiež vyrobený vybitie zbrane oveľa hlasnejšie .
Výrobca Značenie
Lesť ich byť chyba v ktorej krajine SKS 45 bol vyrobený , označenie na zbrojný barel nenecháva žiadny priestor pre nezrovnalosti . Horný kryt z pušky je prvé miesto , kde hľadať továrne , v ktorom bola podaná , jeho poradové číslo a rok to bolo vyrobené . Boli tam len dve továrne v Rusku , ktoré produkovali SKS 45s a každý z nich mal svoj vlastný rozlišovaciu značku . Obaja boli vo vlastníctve štátu . Najväčšie výroba 45s SKS prišiel z továrne Tula . Že závod začal vyrábať 45s SKS od počiatku na zbrane v roku 1949 do začiatku roka 1956 . Jej výrobky sú značkové s hviezdou , ktorá má dopredu ( smerom nahor ) insígnie . Ďalšie továreň , Ichevsk zbrojnica , produkoval 45s SKS v roku 1953 a 1954 . Majú svoje karabíny s kruhom okolo trojuholníka a vpred ( smerom nahor ) šípku .