Ako čítať rýchlomer

Tento článok sa zameriava na staromódny analógových ukazovateľov rýchlosti letu , mnoho novších lietadiel majú digitálne displeje , ktoré pracujú trochu differently.Things budete potrebovať
lietadlo alebo realistický simulátor
Zobraziť viac pokyny dovolená 1

Pozrite sa v ľavej hornej časti prístrojovej dosky . To je typicky kde sú rýchlomery umiestnené na palube väčšiny lietadiel . Malo by to byť jednoduchý okrúhly ciferník s jedinou ihlou a rôznych farieb po obvode . Typicky , bude štítok na ciferníku , ktorý znie „Tachometre v uzloch , “ alebo niečo podobné .
2

Pozrite sa na čísla . Rýchlosti letu sú obvykle zobrazené v uzloch , a opatrenia , ktoré sa týka námorných míľ za hodinu . Jedna námorná míľa sa rovná približne 1,15 míľ.
3

Pozrite sa na farby okolo obvode ciferníku . Tieto farby predstavujú štandardizované rozsahy otáčok , ktoré sú kalibrované pre konkrétne lietadla , v ktorom je nainštalovaný nástroj . Slúži ako rýchly vizuálny refference pre pilota .
4.

Pozrite sa na vnútorný biely pás na spodnom konci ovládacieho kotúča ( vnútri zelená pásma) . To je rozsah otáčok , v ktorých môžu byť klapky rozšírená . V spodnej časti bieleho pruhu je pádová rýchlosť s plne vysunutými vztlakovými klapkami . Horný koniec bieleho pásma udáva maximálnu rýchlosť , pri ktorej môže byť letún letel s klapkami .
5

Buďte si vedomí , že zelený pás predstavuje normálny rozsah pre lietadlá , s klapky sú zasunuté . Všimnite si , že zelené a biele pruhy prekrývajú somwhat . To je úmyselné , a označuje rozsah , v ktorom je použitie klapiek je voliteľná . Spodná zeleného pásu predstavuje pádovú rýchlosť s klapkami plne zasunutých .
6

vedieť , že žltý pruh predstavuje vysokorýchlostné opatrnosť rozsah . Keď rýchlosť je v tomto pásme , G – nakladacie manévre je potrebné sa vyhnúť , pretože by rýchle kontroly pohybov povrchu , buď môže dôjsť k poškodeniu konštrukcie lietadla . Je potrebné sa vyhnúť Tento rozsah otáčok , ak nie je vynútená núdza . V hornej časti sa žltou páskou je červená linka . To predstavuje maximálne doporučené prevádzkovú rýchlosť lietadiel . Rýchlosti nad týmto bodom je potrebné sa vyhnúť za každú cenu .

Pridaj komentár