pravidlami letu podľa prístrojov ( IFR ) odkazujú na pravidlá stanovené Federal Aviation Administration , pokiaľ ide o použitie jediným nástrojom na obrazovkách pilotovať lietadlo . Ak chcete vykonať IFR letu , pilot musel obdržal letu podľa prístrojov hodnotenia a lietadlo musí byť vybavené najmenej oblečenie z nástrojov , ako je uvedené v CFR 91. Štandardné prístrojovej
CFR 91,205 Hlava C nakreslí požadované vybavenie , prístroje a certifikácia pre rozdielne letové podmienky . Najzákladnejšie sada pravidiel letu je VFR , alebo pravidiel letu za viditeľnosti . Aj keď náš záujem je tu IFR , je dôležité si uvedomiť , že súbor zariadenia potrebného pre IFR letu je navyše k požiadavkám VFR letov . Minimálne vybavenie pre VFR sú rýchlomer , výškomer a , ukazovateľ magnetického smeru ( kompas ) , palivomer pre každú nádržou a podvozkom ukazovateľ polohy pre zaťahovacím podvozkom . Okrem toho musí existovať otáčkomer , tlak a teplota meradlo pre každý motor .
IFR – špecifické požiadavky
Lietajúci v zlých podmienkach viditeľnosti znižuje účinnosť VFR a vyžaduje viac závislosti na vybavenie . Ďalšie požiadavky na lete IFR sú obojsmerné rádiové komunikácie , rýchlosť otáčania indikátor , výškomer , kodér , hodiny , umelý horizont , alebo postoj , Indikátor sklzu /šmyku a gyroskopický ukazovateľ smeru .
< Br >
Dodatočné úvahy
Ďalšie zariadenia a prístrojového vybavenia môže byť potrebné pre lietadlá letiace v noci , vo výškach nad 24000 ft alebo ak pôsobia na trhu, alebo v prenájme .