Peter Desaga , laboratórne asistent pracuje s Robertom Wilhelm Bunsen , revolučný dizajn existujúceho Bunsen horáka v roku 1855 prichádza s vylepšenou verziou pôvodného horáka vytvoril Michael Faraday . Poháňaný buď zmiešané alebo zemného plynu , tirrill Bunsen horák je nenahraditeľná vo vedeckých laboratóriách po celom svete . Hlavne
sud , dutá kovová hriadeľ , je súčasťou horáka stočené na základňu . Na spodnej časti valcového telesa , sú vstupné otvory , ktoré umožňujú vstup kyslíka . Hlaveň je postavená tak , aby zapnutie so závitom pre montáž umožňuje prúdenie vzduchu do čiastočne alebo odrezať od vstupu do sania vzduchu otvormi . Zapnutie hlavňovej objímky , ktoré následne sa pohybuje hore a dole , reguluje vzduch . Skrutkovanie hlaveň dole do základných blokov sú prívody vzduchu ; otáčaním hlavne opačne umožňuje viac vzduchu k priechodu .
Vzduchové otvory
vetracími otvormi , vstupné vetracie otvory umiestnené na spodnej časti hlavne , stať sa menšie ako hlaveň je zaskrutkovaná , obmedzenie vstupu vzduchu do valca a poskytuje bohatšie koncentrácie plynu v pomere k ovzduší . Vysoká koncentrácia plynu produkuje horúci , modrý plameň , ktorý sa týči nad hlavnou a popálenín hlučne sa zavedením príliš veľa plynu . Umožnenie väčšej koncentrácii vzduchu naskrutkovaním hlaveň nahor bude produkovať slabé , zafajčenom prostredí , žltý plameň .
Plyn Vstupné
Plyn vstupuje hlavne cez gumovú hadicou pripojený k prívodu plynu v stredu základne . Plyn prúdi cez vstup plynu a skrz základňu pomocou malého otvoru v hlavni , a smeruje smerom nahor , aby sa nakoniec styku s kyslíkom a plameň .
Ihlový ventil
ihlový ventil reguluje prietok plynu , ktorý vstupuje do suda . Malý otvor na ihle ventilu , s názvom “ zemiak, “ umožňuje vstup plynu . Otáčaním závitového kolieskom zabudovaný do ihlového ventilu , technik môže riadiť množstvo plynu, ktorý vstupuje do hlavne . Tento konkrétny časť činí tirril Bunsen horák odlišný od pravidelného Bunsenovým horákom .