Sila protivetre ovplyvňuje letovej výpočty , pretože to znižuje rýchlosť rovine a zvyšuje množstvo času potrebného na dosiahnutie cieľa . Musíte byť schopní vypočítať protivietor Ak chcete letieť lietadlom bezpečne . Môžete vypočítať protivietor pomerne ľahko s zariadenia známe ako E – 6B letu počítač , ručné okružné prezentácií rule.Things budete musieť
E – 6B letu počítači
Zobraziť ďalšie inštrukcie
1
Nastavte smer vetra . Navštívte Národnej oceánskej a atmosférickej administrácie webovej stránky ( pozri zdroje ) a vyhľadať predpoveď pre vetry hore na základe vašej lokalite a dobe budete lietať . Napríklad , “ 2929 03 “ pod “ 9000 “ nadpis naznačuje , že sa stretnete s vetrami s ložiskom 290 stupňov na 29 uzlov na 9000 ft .
2
Otočte pravý index E – 6B ( vonkajší kruh ) , tak , že odráža to , čo vidíte na správy ; v tomto prípade 290 stupňov , čo je takmer priamo na západ ( 270 stupňov )
3
Úprava snímky tak , aby priechodka – . kruhový otvor – je viac ako jeden z ťažkého rýchlosť oblúky . Môžete ju nastaviť na 100 , pretože to je ľahké spočítať z Potom označte vetra bodku na 29 uzlov nad priechodkou .
4
Vytvoriť letový plán na SkyVector ( pozri zdroje ) , a to vám povie váš kurz . Ak sa vám povie , ísť na ložisku 131 stupňov , napríklad , otočte pravý index E – 6B na 131 stupňov .
5
Určte skutočnú rýchlosť vzduchu , ktorý je kalibrovaný rýchlomer s korekciou na teplotu a nadmorskú výšku . Váš pilot prevádzková príručka bude mať túto informáciu
6
Zarovnajte vetra bodku na rýchlosti oblúku vašej pravej vzdušnej rýchlosti – . Povedal 120 , napríklad
7
. prečítajte si pojazdnú rýchlosť pod priechodkou a porovnať ho s vašou pravej vzdušnej rýchlosti , či máte v chrbte alebo protivietor . Ak , napríklad , vaša traťová rýchlosť je 148 , 28 uzlov vyššie ako vaše skutočné rýchlosti vzduchu , máte 28 – uzol vietor v chrbte . Ak váš traťová rýchlosť je 110 , 10 uzlov nižšia , než svojej pravej vzdušnej rýchlosti , máte 10 – uzol protivietor .