Kawasaki 440A je motor určený pre použitie v ľahkých lietadiel . To bolo adaptované z TA440A motora , ktorý bol pôvodne navrhnutý pre Kawasaki Fireburst snežnom skútri počas neskorej 1970 a čoskoro 1980 . Kým 440A je ľahká a je za rozumnú cenu , to vyžaduje veľa práce dostať maximálny výkon z jej skromných špecifikácií . Bez úprav , to produkuje menej ťah ako konkurenčné Rotax 447. Všeobecná špecifikácia Motor
Kawasaki 440A je dvojvalcový , dvojtaktný motor . Oba valce sú umiestnené v usporiadaní in – line . To využíva jednotný systém zapaľovania pomocou cievky a body . To má zdvihový objem 436cc ( 26,61 in3 ) a má suchú hmotnosť 65 libier , 7 libier ľahší ako Rotax 447.
Výkon
Kawasaki 440A motor , ktorý je upravený pre použitie lietadla je schopný generovať 43hp v rozmedzí 5000 otáčkach a 7000 otáčkach .
komponenty
Kawasaki 440A obsahuje piest – portovaný vlak ventil , a využíva mm slide – typu karburátor palivový systém Mikuni 34. Jeho olej systém využíva zmes predmiešaného oleja a paliva . Motor je chladený vzduchom a má pohon aftermarket zníženie nainštalovaný pre lietadlá znížiť množstvo otáčkach na viac za rozumnú cenu pre použitie vrtule. To má 68 mm vŕtanie a zdvih 60 mm .