nitro palivo na báze RC ( diaľkové ovládanie ) vozidlo vyžaduje starostlivé zmes paliva a vzduchu pre prevádzku s maximálnou efektivitou . Nesprávne zmesi zníži rýchlosť , spôsobujú koktanie motora alebo zastavenia , alebo spôsobiť ťažkú fajčiť z motora , pretože palivo záplavy karburátor alebo motor paliva – vyhladol . So správnou kombináciou , však, váš motor bude bežať na najvyššie otáčky trvale , bez koktanie alebo stall.Things budete potrebovať
RC vozidlá
box dostatočne veľký, aby nastavenie RC vozidlo na
palivo Nitro
Zobraziť ďalšie inštrukcie Cestuj 1
vytvoriť centrálny plán pre prácu s pre palivovej zmesi . Začnite s pomerne dokonca palivovej zmesi pre základný výkon motora otvorením nízkej rýchlosti ihlu na jednom motore plné otáčky v smere hodinových ručičiek a vysokorýchlostné ihlou po smere hodinových ručičiek o dve plné otáčky . U nových motorov , použite túto zmes rozdeliť do vozidla pred vyladením výkonu
2
Prestávka vo vašej RC autá na základné úrovní výkonu spustením cez päť nádrží paliva – . Tri tanky na voľnobeh a dve nádrže na 1 /4 otáčky . Doba vlámaniu zabezpečuje , že motor beží dobre aj bez akéhokoľvek neočakávaného rozšírenia zliatin kovu interferujúce s výkonom miešania . Je to tiež predlžuje životnosť vášho motora za najlepšiu rýchlostiach stovky hodín .
3
Upravte ihly meniť množstvo vzduchu a paliva pridaný vnútro zmesi . Nastavte nízku rýchlosť ihly pre kontrolu množstva použitého paliva v zmesi . Nastavte vysokorýchlostné ihlu na nastavenie množstva vzduchu . Otáčaním v smere hodinových ručičiek pre zvýšenie krmivo z ihly a proti smeru hodinových ručičiek na krmivo .
4
Umiestnite vozidlo na krabici , aby sa kolesá sa nesmie dotýkať zeme , ale zmiešavacie potreby na motore zostávajú prístupné .
5
Nastavte plyn vozidlá na plný rev motora na jeho najvyššiu rýchlosť . Pozrite sa na vozidlo pre emisie dymu a počúvajte ihrisku motora . Nadmerné množstvo dymu v kombinácii s nízkymi zvuky motora znamená , že je tu príliš veľa paliva v zmesi . Otvorte vysokorýchlostné ihly v smere hodinových ručičiek až na dve otáčky oprieť palivovej zmesi , zvyšuje množstvo vzduchu v pomere palivo – vzduch . Skontrolujte , či oslabenie dymu a rastu ihrisku motora . Zastavenie otáčania ihly pri stúpaní lunety von s malou dym fúka z výfukových plynov motora .
6
Nechajte motor bežať cez celú nádrž paliva v súčasnej skladbe pohonných hmôt . Je motor beží ďalej s konštantnou rozstupom , potom je zmes je správny . Ak sa motor zastaví , potom je tu dosť paliva prítomná v zmesi , a musíte sa obrátiť low – speed needle otvoriť celé kolo , aby sa zvýšilo množstvo paliva preteká systémom .
7
test úpravy paliva , aby bol zabezpečený dostatočný prietok zovretím palivová potrubie vedúce do karburátora , takže palivo sa zastaví počas prevádzky motora . Pri správnom prietoku , bude motor bežať po dobu dvoch až troch sekúnd , než získava na rýchlosti a potom zomiera . Ak motor beží dlhšie ako tri druhé obdobie , znížiť množstvo paliva v systéme otáčaním nízkej rýchlosti ihlu späť o 1 /16 otáčky naraz . Okamžite, ak je motor umrie , pridajte asi 1 /8 otáčky ihly , pokiaľ nedosiahnete požadovaný časový interval .
8
Lean zmes znovu pomocou vysokorýchlostnej ihlu po pridaní paliva do zmesi . To vám umožní prispôsobiť novej úrovne paliva .
9
testovať rôzne zmesi , kým nebudete mať motor beží stabilne vysokú ihrisku s trochou dymu a až budete mať schopnosť udržať túto úroveň výkonu cez celú nádrž paliva .