Microsoft “ Flight Simulator X “ je taký podrobný realizácia pilota za letu skúsenosti , že niektoré komerčné letecké školy použiť naučiť študentov základy . Čakajú , až sa dráhy pre pristátie na “ Flight Simulator X “ je rovnako zložité , ako čakajú , až lietadlo v reálnom živote a vyžaduje pozornosť k detailu okrem pevné uchopenie mechaniky hry . Autopilot spracováva väčšinu práce raz správne kalibrované . Pokyny dovolená 1
pozorne počúvajte pokyny od riadenia letovej prevádzky . Obdržíte prvú pokyny na asi 70 km od cieľového letiska . Postupujte podľa týchto pokynov spolu s tými , za predpokladu , na 25 mil
2
Zapíšte letisko názvom v návode na odbavenie , určenej dráhe a typu prístupu .
3
Kliknite na “ svet “ a vyberte položku “ Mapa “ . Postupujte dráhu letu lietadlo , kým sa nedostanete na cieľové letisko . Dvakrát kliknite na pristávaciu dráhu na letisku otvorte ponuku dráhy .
4
Nájdite dráhy , ktoré ste dostali v návode odbavenie a zapíšte ILS čísel , ILS frekvencie a letiská nadmorská výška .
5
Zavrieť mapu a otvorte rádio . Zadajte frekvenciu ILS ste si zapísali , a uistite sa , že “ NAVI “ prepínač je na ľavej strane . Kliknite na tlačidlo “ NAV1 “ na dolnom riadku tlačidiel umožňujúce kontrolu frekvencie . Vypnutie rádia .
6
Zadajte dráhu mieri do oddielu “ CRS “ svojho autopilota paneli . Lietadlo autopilot sa dostanete pozdĺž trate . Na 2800 ft , mali by ste začať počuť signál Morse kód z frekvencie ILS , ktorá označuje , ste na správnom kurze . Lietadlo musí byť pohybujúce sa na 180 KIAS alebo menej teraz .
7
Počkajte získať povolenie na pristátie . To by sa malo stať na asi 10 námorných míľ od pristávacej dráhy . Flip “ GPS /NAV “ do polohy “ NAV “ a skontrolujte , že lietadlo je na 2800 stôp alebo menej , to sa pohybuje pomalšie ako 180 KIAS a že autopilot je povolené . Odhoďte podvozok .
8
Uvoľnite autopilota na 500 metrov . Upravte rýchlosť letu s plynom a klapky , kým nie ste pripravení na pristátie . Každé lietadlo vyžaduje iný postup pristátie , ale všeobecne sa chcete trafiť sa zadnými kolesami prvý , nasleduje prednej strane . Brzdiť , akonáhle sú plne na mieste .