LEGO obsahuje širokú škálu sád , všetko od niečoho spoločného , rovnako ako dom , na niečo viac špecializované , ako je rock crawler . Model LEGO Technic s názvom Extreme Terénne auto je všestranný automobil , veľký a agilné a pripravený na lezenie akejkoľvek skalné vyzerajúci povrch . Plne funkčné zavesenie na off – road je navrhnutý tak , aby napodobniť , že vo svojich väčších skalných plazí náprotivky . Sada obsahuje pokyny pre niekoľko alternatív , ako navijakom , pneumatické zavesenie a pohon . Pokyny
Predná náprava
1
Stlačte sivý konektor tyč cez dlhom konci malé L – bar . Tento bar je štyri otvory dlhé s jedným z boku . Pripojte dva 1 – plemennej okrúhle taniere , aby vyzeral ako svetlomety na krátkom konci L – bare , a čierny konektor – spacer jednotky tesne pod . Vykonajte dve jednotky .
2
Pripojte nápravy vidlica na strane tehly 1 – by – 6 – stud pomocou šedého konektora tyč s L – bar . Kratší koniec zavesený nad nápravou . Opakujte s druhou stranou tehly .
3
Vykonajte druhej nápravy držiak . Pripojte ďalšie dve vidlice na druhej 1 – by – 6 – stud tehál , s použitím 2 – stud tyče . Umiestnite dva 2 – by – 1 – plemennej dosky na vonkajšími a 2 – by – 2 – stud dosku v stredu . Na vrchole sa , že namiesto 1 – by – 6 stud doska . Pripojte tento na spodnej strane ložiskovej konzoly .
4
Nasaďte tlmič na čiernom konektora – spacer . To bude tlačiť na nápravu vidlica nadol, čo je správne polohy pre ne .
5
Build predné prevodovky . Pripevnite dve tyče nástavce s 2 – stud tyč , potom vložte to v jednej zo stavebnice . Majte to na mieste s 5 – stud tyč s medzikusom na to . Tento dlhý prút sa stane hnacie ústrojenstvo .
6
Pripojte dva čiarové dosky do tohto zariadenia . Zatlačte dva čierne konektory do každej z barových dosiek , a dvojitý konektor do poľa . Umiestnite dva 5 – jamkové tyče na konektoroch , takže spĺňajú hornej barovej dosky .
7
Vložte dve práčky koncom tyče do 3 – jamkové baru . Umiestnite tento pruh cez spodnej strane prevodovky barov .
8
Pripevnite prevodovku na zadnú nápravu držiaku prístroja . Čierne konektory pripojiť k hornej tehál , a tyče presadiť spodné tehly . Držte kus na mieste s dvoma 3 – otvory pol tyčí na spodnej tyče .
9
Zasuňte pílový zariadení na baroch a pripojte malý zariadení na hnacom ústrojenstve , takže ok .
10
Pierce dvojitým guľovým kĺbom zásuvka kus s šedým konektorom tyče . Posunutím dve podložky na konci tyče . Uistite sa dva z týchto jednotiek a pripojí ich k náprav vidlíc .
11
Pripojte dve gule zásuvkové spojenie tyčí medzi sebou nápravy končí a pílového zuba ozubeného kolesa .
zadná náprava
12
Pripojte dva 1 – by – 6 – plemennej tehly dohromady vložením dvoch dosiek 2 – od – 1 – stud a 1 – by – 6 – stud doska medzi nimi . Stlačte štyri čierne dvojité spojky cez druhé a štvrté otvory jednotlivých tehál .
Celým 13
pripojiť dvojicu náprav vidlíc na spodnej tehly s 2 – stud tyče pre každú vidličkou . Celým
14
Zatlačte šedý konektor pomocou 3 – jamkové tyče a dať šedej pol konektor na druhom konci . Opakujte , aby druhú časť . Pripojte ďalšie dve nápravy vidlica na hornej časti držiaku nápravy s nimi .
15
Urobiť dva ďalšie guľových čapov diely nápravy . Ako predtým Pripojte ich do konca nápravy držiaku . Pripojte tlmiče na hornej časti jednotky ako u prednej nápravy .
16
Pripojte dva tri diery tyče do čiernych konektorov a miesto guľových čapov spojovacích kolíkov v stredu dier na tyče .
17
Pripojte ďalšie dve gule – zásuvka tyče na nápravy a čapov , ako ste to urobili na prednej náprave .
18
Build zadnej prevodovky . Pripojiť spacer na koniec 5 stud tyče , potom tlačiť , že prostredníctvom stredového otvoru na konci brock krabice . Dajte tenkú zariadenie na vnútornej strane a konektorom tyčou na konci tohto . Priložiť ďalšie 4 – stud tyč na konci konektora tyče .
19
Umiestnite druhú tenkú zariadenie , práčka a konektor tyč na konci 4 – stud tyč .
20
Place ďalšie dva stĺpcové dosky na konci tehlového poľa a umiestnite dva kolíky double – konektora v hornej sloty , potom štyri čierne pinov na spodné otvory . Pripojte dva 6 – dier tenké pruhy na každej zo sady kolíkov , takže visieť pod prevodovkou .
21
Pripevnite prevodovku na zadnej nápravy s dvojitými konektormi už pripojené .
22
Pripojte prednej a zadnej nápravy s 8 – stud tyč .
Auto telo
23
postaviť dva bočné lišty z dvoch 9 – jamkové bary a uhlová bar . Pripojte tieto tyče na boku vozidla s čiernymi kolíkmi .
24
Pripojte zakrivený pruh na zadnej strane zadnej prevodovky , s dlhým konci baru otočenou smerom nahor v uhle 45 stupňov .
25
Vytvorte si sedadlo s riadiacim centrom gombíka na vrchole . Ovládací gombík by sa mal rozšíriť nad sedadlom a pripojiť k zakrivené bare s 10 stud tyč . Na spodnej strane ovládacieho gombíka nápravy , tenký ozubené koleso zaberá s prevodovkou .
26
pripojiť druhý zakrivený pruh na boku vozidla tak , aby krátky koniec sa pripojí k boku vozidla . Opakujte oboch zakrivených tyčou na druhej strane .
27
stavia blok motora pomocou kapucňa kopček kúsok a dva rebríkové dosky . Pomocou rebríka dosky , ktoré sú pripojené k 1 – by – 4 – stud dosky , dve 1 – by – 2 – kužeľovými tehál s priečnymi drážkami , a druhý 1 – o – 4 – stud dosky k vytvoreniu gril . Pripojte toto za spodnú lopatka kapucňa pomocou čiernej štyroch – end konektor a dva 1 – by – 2 – stud dvojité zakopali tehál . Pripevnite motor k vozidlu v prednej časti vozidla .
28
Pripevnite krídlové akcenty na bokoch modeli , rovnako ako volant .
29
Pripojte pneumatiky na štyri nápravy bodov . Keď otočte ovládací gombík , auto je predná náprava obrátiť .