Seadoo je vodné skútre používané v rekreačných vodných športov . To robilo jeho debutovať v roku 1988 mnoho originálnych konštrukčných prvkov stále ďalej , ako je panel prístup k motoru . Elektronické ovládanie trim a motor je známe, že dostanete do problémov , však. Problémy s trim na seadoo znamená použitie procesu eliminácie nájsť a opraviť chybné part.Things budete potrebovať
seadoo návod na obsluhu
nastaviť multimeter
Socket
Ratchet kľúč
Bombardier nástroj ( # 2500-000-133 )
Marine tuk
Zobraziť ďalšie inštrukcie
Stránka 1
Nastavenie multimetra pre mierku voltov . Umiestnite pozitívne multimetra sondy na kladný pól batérie a negatívne m sondou na záporný pól batérie . To by si mali prečítať 12,5 stojace voltov alebo viac . Ak to číta menej , bude napätie stačiť k aktivácii ovládaciu skrinku obloženie .
2
Otvorte panel prípad prístupu motora a pozerať sa dole na obloženie pri motore v podpalubí . Unsnap obloženie prípad motora zošliapnutím svojej strany rúk . Skontrolujte vnútro motora a príslušenstva na vlhkosti alebo hrdze korózii . Voda , najmä slané, korózii vinutia motora a elektrických kontaktov , čo priamy krátky . Skontrolujte motora prípad krúžkom pre deformity a trhlín , ktoré by umožnili stokovej vody do obloženia prípad motora . Skontrolujte zásuvky a guľka vodič musí korózie alebo voľný strih .
3
Odstráňte tri 10 – milimetrové matice upevnené na doskový záklop obvodu motora , pomocou zásuvky . Prejsť na vonkajšej strane podpalubia a položte špecialita zásuvky Bombardier nástroj ( číslo dielu 2500-000-133 ) na plastovú maticou , ktorá drží kryt motora políčko na drenážny bočnej stene . Unsnap drôtené konektory a znížiť zips väzby voľné s nožnice na drôt . Vytiahnite políčko vpred a zo zásuvky zo strany motorového priestoru .
4
Skontrolujte klzné hriadeľ na prítomnosť morského tuku . Ak sa zdá suché , namažte ju morského tukom . Skontrolujte tesnenie tesnenie na plastovú maticou na trhliny a drvenie . Je potrebné vymeniť , ak deformovaný , pretože bude vniknutiu vody do zberných a mokrej ovládaciu skrinku .
5
Umiestnite multimeter sondy na červeno – fialový vodič a druhý metrov drôtu na čierne vodič vo vnútri konektora ovládacej skrine . Ak to číta 1 Meg , alebo je pod 10 k Ohm , príliš veľký odpor vybudoval vo vinutí motora . Umiestnite metrov drôtu na fialové biely drôt a druhý meter sondy k čierny vodič . To by si mali prečítať 10 k Ohm v oboch smeroch , keď je sklon je v stredového bodu. Pozri vaše užívateľské príručke na pozíciu posuvného krúžku na hriadeli ju nastaviť do strednej polohe bodu .
6
Najeďte metrov sondu na fialové biely drôt a druhý meter sondy na červenom drôtu . Mali by ste vidieť čítanie nekonečný odpor . Skontrolujte , či je tlačidlo vodiče na prepínače odpojením vodičov a umiestnením merače sondy na modro – biely drôt a druhý meter sondy na čiernom drôtu . Mali by ste si prečítať asi 32 k Ohm . Viac alebo menej ohmov znamená, že tlačidlo spínač vadný , alebo má vysoký odpor .
7
Vyhľadajte drôt konektor, ktorý má tri drôty z neho vychádza . Umiestnite meter sondu na čierny vodič a druhý meter sondy na červenom drôtu . To by si mali prečítať nekonečno . Chybný ovládacia skrinka bude čítať 180 Ohm , alebo menej ako 10.000 ohmov .