Ak ste na hobby rádiom riadené lietanie , jeden z najlepších lietadiel , učiť sa na nový je tiež obľúbený u reálnych pilotov : Piper Cherokee . Predstavený v roku 1960 , Cherokee bol lietajúce spoľahlivo až do dnešného dňa len s drobnými úpravami . Cherokee je dolnoplošník , ale jeho dizajn stále poskytuje stabilitu , ktorá je ideálna pre RC študentov . Vaša prvá Piper Cherokee bude s najväčšou pravdepodobnosťou príde ako takmer ready – to – fly kit , ktorý stále vyžaduje určité assembly.Things budete potrebovať
ARF Piper Cherokee
Craft nožom
1/2-inch nylonovou páskou
Epoxy
Drevo tmel
Štetec
Zobraziť ďalšie inštrukcie Cestuj 1
Skontrolujte všetky lepené spoje na vašom takmer ready – to – fly , alebo ARF , Piper Cherokee . Všetky spoje by mali cítiť pevná , keď sa krútiť a ťahať im trochu .
2
Skontrolujte lietadla krytinu . Väčšina ARF stavebnica patrí “ kožu “ , pokrývajúci aspoň na časť lietadla . Uistite sa , že tam nie sú žiadne uvoľnené alebo zdvíhanie hrán . Ak tam sú , prilepiť sa s epoxidom .
3
Posilniť krídla kĺb . Piper Cherokee má krídlo pripojený k dolnej časti trupu , takže sa absorbuje veľké sily , ale na účely balenia , môžu výrobcovia rozdeliť na krídlo . Keď vstúpite do krídla polovice , opatrne zlúpnite krídlo pokrývajúce s pracovným nožom a používať epoxid na drevené spoje , potom posilniť ju s prúžkom nylonové pásky na hornú a dolnú . Pridať ďalšie epoxid na nábežných hrán na kazete , nechajte uschnúť po dobu jednej hodiny , potom dal pokrývajúca späť na miesto .
4
Naneste tmel na drevo s malým kefkou na uchytenie motora , ak používate žiara zapojte motor . V opačnom prípade , palivo môže namočiť drevo a destabilizovať motor za letu . Tiež preto, že predný podvozok je priamo pod motorom , motor palivom nasiaknuté montáž môže spôsobiť problémy s pristátím .
5
Skontrolujte , či všetky ovládacie plochy , aby sa uistil , že sú pevne spojené . Ak krídielok alebo iné riadiace plochy spadne za letu , by to mohlo byť fatálne pre vaše RC lietadlá .