produktová rada Unibilt bol predstavený v roku 1964 Jervis B. Webb Company splniť požiadavky trhu pre ľahké a stredné dopravné aplikácie . Unibilt dopravníky sú zásadne štruktúrované ako uzavretej trati systémov , ktoré zaisťujú čistý príjem materiálu podporovaný výnimočných počítačom riadený prevádzku na štandardizovaných montážnych procesoch . Sú navrhnuté s niekoľkých základných prvkov . Nosiče
Dopravcovia môžu byť jedno – , dvoj – , troj – alebo konfigurácia štyri trolejbusy . Jednotlivé trolejové systémy majú zadné vačky chvost a predné kontaktné nárazníka pripojené priamo k zaťaženiu upevňovacieho uholníka . Sú navrhnuté pre maximálne zaťaženie 750 libier . Two – trolejové systémy majú buď režijné zaťaženie bar alebo obrátený platformu určenú pre rovnomerné rozloženie váhy medzi prednou a zadnou vozíkov a majú nosnosti maximálne 1500 libier . Jedná sa o najbežnejší trolejbusy systémy používané .
Tri trolejbusy systémy majú dve vozík základný set – up a zaťaženie kapacity , s predným rozšírenie pre dlhšie zaťaženie . Štyri – trolejeIzolované nosiče sú konfigurácie s dvoma trolejbusy vybavené niekoľkými malých záťažových tyčí spojených s dlhším zaťaženie bar hmotnosť – ložiská . Poloha vozíka sád uľahčuje smeru otáčania pre dlhšiu montáž výrobkov , ako v ráme vozidla na strane aplikácie . Maximálna nosnosť je 3000 libier .
Chain
Heavy duty univerzálne reťaze sú konštruované s symetrickými zápustkových výkovkov čapy reťazí , ktoré majú jeden skrutku ihrisko , ktoré možno ľahko zmontovať a rozobrať pomocou štandardných ručných nástrojov . Univerzálna konfigurácia reťaz umožňuje kratšie vertikálne a horizontálne krivky vzdialeností , ktoré nevyžadujú žiadne valčeka obrat alebo trakcie kolies umiestnenie .
Poskytovanie smer flexibilitu , tepelne ošetrené strane väzby reťazce sú dostatočne odolné voči trvať cez viacnásobné , dlhodobo použitie . Guličkové ložiská a kol závody sú kované z koncentrovaného uhlíka a chrómu zliatin ocele , umožňuje silné reťaze , aby odolal opotrebeniu a korózii .
Disky
Unibilt pohonnej jednotky sú priložené – stop systémy s jediným kompaktným dizajnom , poháňané kombináciou motor /reduktora , ktorý pracuje priamo napájať systém s účinnosťou . Kombinácia tiež konfiguruje celý Unibilt dopravníkový systém pre prevádzku s nízkou produkciou hluku a menšie nároky na údržbu . Pohonný systém tak zaisťuje presné riadenie preťaženia a dlhšiu prevádzkovú životnosť dopravníka .
Track
Unibilt dopravníky sú tvorené ako uzavretej trati systémov , ktoré uľahčujú nekontaminované operácie , reťaze a mobilné prvky chránené pred zložiek životného prostredia . Systém stopa je vyrábaný z patentovanej zliatiny materiálu ocele , zvyčajne uhlíka , pre dlhú životnosť a pevnosť . Táto funkcia je to , čo odlišuje Unibilt dopravníky odlišuje od ostatných .