Pontoon člny a kajaky predstavujú časť plavby , ktoré silne apeluje na ľudí , ktorí majú radi vodné športy , rybárčenie a vonkajšie voľný čas a dobrodružstvo . Hoci dve plavidlá podiel podobnosti v ich základných plávacími schopnosťami , dva typy dizajnu majú niektoré výrazné rozdiely vo vzťahu k ich použitie a ďalšie vybavenie . Okrem zrejmých rozdielov medzi veľkosťou plnej veľkosti pontónový platformy a malé kajaku , zostávajú niektoré podobnosti , keď dvaja vstupujú do ríše malých nafukovacích konfigurácií . Poznať výhody a nevýhody každého z nich vo vzťahu k sebe navzájom , môžu pomôcť záujemcovia urobiť múdre rozhodnutie pri výbere správneho loď pre ich potreby . Konštrukčné dizajn a materiály
Veľké pontónu lode majú zvyčajne z hliníka alebo zo sklenených vlákien trubka – ako šupky, ktoré pokrývajú šírku lode . Niektoré z nich majú bi – tón alebo tri- Toon klasifikácie , čo znamená dve alebo tri pontónu trupy . Nafukovacie pontón má dvojité rúrky – ako trup , ale v mnohých prípadoch nemá veľký palubný plochu , majúci len jednu alebo dve usporiadania sedadiel . Kajaky môžu byť vyrobené z hliníka , dreva alebo sklených vlákien , a sú zvyčajne menšie ako pontónu lode , s výnimkou odrody nafukovacie . Kajaky mať jediný trup pevného materiálu , alebo môže byť úplne nafukovacie . Obaja Nafukovacie konštrukcie môžu mať hliníkové alebo drevené sklopné rámy .
Prenositeľnosť
pontónu loď , pretože jeho obdĺžnikového profilu a šírok , je menej prenosný väčší to bude . Mnoho z väčších pontónu lode , dokonca aj nafukovacie, musia byť prepravované prívesu , pretože ich zvýšenej veľkosti a hmotnosti . Kajaky požičiavajú seba dobre strešné a truck – lôžková dopravy vzhľadom na ich menšou šírkou a nižšiu hmotnosť .
Výkon motora
pontónu lode s pevnou konštrukciou ponúkli najlepší výber pre motorové prívesný , na zadku – disk alebo prívesné motory . Pontóny žiadny skutočný limit pre veľkosť a koní , v prípade, že traverza plocha je dostatočne pevná , aby uniesla váhu a krútiaceho momentu . Menšie nafukovacie pontónu lode môžu prijímať len najmenšie prívesné motory . Kajaky zvyčajne majú malé možnosti inštalácie motora , okrem prípadov, keď majú TV s plochou zrkadla návrhmi alebo luk paluby , ktorá môže pojať elektrické trolling motory .
Stabilita a nosnosť
väčšie pontón lode majú mimoriadnu stabilitu vďaka svojej šírke a dvojité pontónový flotácia . Veľké pontónu lode odolávajú hojdacie alebo ukladanie aj v tvrdej vode a môže pojať až 15 cestujúcich v pohodlí . Menšie nafukovacie pontónu lode majú tiež bezpečné charakteristiku stability , ale ich počet miest je obmedzený na jeden alebo dvaja cestujúci . Veľké kajaky pojme až tri , niekedy štyri ľudí, s obmedzenou skladovanie zariadení . Vzhľadom na ich zníženej šírku, kajaky majú vysypávanie a mizerný problémy a sú náchylnejšie k nestabilite v divokej vode .
Rough Water
Veľké pontónu lode , pretože ich väčší profil , dobre sa v búrlivom počasí , ale môže byť ovplyvnená silnými prúdmi a silným vetrom . Avšak, nafukovacie pontónu lode fungovať zle v rýchlo sa pohybujúce prúdy a riek kvôli ich veľké plochy trupu a obdĺžnikovým designom . Pontóny lode musí byť dimenzovaný pre niektoré divokej vode podmienok tak , aby neprekročili svoje štrukturálne nedostatky . Kajaky všetkých veľkostí vynikať v najdrsnejších podmienkach divokej vode kvôli ich ostrým profilom a vysokou manévrovateľnosťou . Kajaky tiež udržiavať najvyšších rýchlostí v ťažkom prúdu alebo divokú vodu .
Jednoduché používanie a všestrannosť
Pontoon lode majú tendenciu byť pomalý alebo pomaly vo vode , dokonca s menšími vzormi . Aby sa nemohli otáčať tak ostro alebo reagovať tak rýchlo, ako je uhladenejší kajaku . Pontónové lode vyžadujú väčšiu manipulačné zručnosti, a to ako v prevádzke a kotvenia alebo beaching . Kajaky zvládnuť dobre , a to aj sólo pilotov ; sa obráti a reagujú takmer okamžite a môže byť pádloval oveľa rýchlejšie , než pontónu lode . Jedna osoba môže byť pláž kajak s obmedzenou úsilia a času vynaloženého .