Tri- ďatelina ventily sú pneumaticky ovládaný – sú otvorené a uzavreté s pneumatickou silou . Oni sú bežné v továrňach a na systémoch , kde sú pneumatické linky z nejakého iného dôvodu . Ak to je problém , alebo keď sú ventily kontrolované pre bežnú údržbu , ventily by mali byť obsluhovaný iba vyškoleným odborníkom . Dokonca aj otvorenie kapoty – bývanie z ventilu – môže byť nebezpečné . Pneumatické systémy často pasca stlačený vzduch , ktorý môže IMPEL kovových častí do tela , keď je tlak vzduchu náhle uvoľní . Pokyny dovolená 1
vypnite pneumatický systém , ako začnete pracovať na ventiloch . Otvorte všetky ventily krvácanie Najbližšie tri- ďatelina ventilu sa uistite , že tlak je neutrálny . Pomaly otvorte ventil , udržať svoju tvár a telo , ako ďaleko od kapoty , ako je to možné .
2
Skontrolujte gumové alebo PTFE priechodky , tesnenia a ventilových sediel . Ak sú prasknuté , potrhané alebo deformované , by mali byť nahradené . Skontrolujte , či ventil , kapoty a ďalšie diely pre odieraniu , čo je proti oderu spôsobené, keď kovové predmety prísť do kontaktu spolu navzájom . Ak je k hnevu , diely by mali byť nahradené
3
Skontrolujte sediel ventilov – . Pod gumenými podložkami – zistiť , či tam je nejaká poškodenie alebo nepravidelnosti , ako sú škrabance a vrypy . Je-li k poškodeniu sedla ventilu , by mal byť nahradený . Skontrolujte spojku , aby sa ubezpečil , že tri gule na spojke voľne pohybovať . A ak to tak nie je , mali by byť vymenené .